Транспортную модель Петербурга разработают к концу 2016 года
Транспортная модель развития Петербурга будет создана к концу 2016 года. Об этом в рамках международного форума "Мир мостов" заявил вице-губернатор города Игорь Албин.
По его словам, до конца текущего года будет разработано техническое задание для транспортной модели, а уже на ее основе в 2016 году будет подготовлен основной документ, регулирующий развитие дорожной инфраструктуры и транспорта в Петербурге. В разработке транспортной модель примут участи чиновники, научное сообщество, законодательные органы власти, общественные организации и так далее. Вице губернатор подчеркнул, что важно, чтобы работа над документом была прозрачной. Также он отметил, что это будет научно и экономически обоснованный комплексный документ, максимально приближенный к реалиям развития Петербурга.
Игорь Албин сообщил, что большое внимание в транспортной модели будет уделено приграничному развитию дорожной инфраструктуры двух регионов - Петербурга и Ленинградской области.
В частности, уже разрабатываются единые схемы территориального планирования для двух субъектов РФ. "Результаты работы позволят нам не только синхронизировать планы двух регионов, но и сделать комфортной жизнь в нашем городе", - подчеркнул вице-губернатор.
Игорь Албин добавил, что транспортная модель войдет в новый Генплан Петербурга, который будет разработан к 2018 году.
Федеральная антимонопольная служба по Петербургу отменила итоги конкурса на реконструкцию подводящего коллектора к очистным Зеленогорска.
Причина – две жалобы. Одна направлена кандидатом на контракт ООО "Спецтоннельстрой", другая поступила от ООО "Ресурс", в торгах не участвовавшего. Доводы заявителей – субъективное описание заказчиком условий выполнения договора.
Напомним, по итогам конкурса, объявленного в июле 2015 года, победителем стало ООО "Строительная компания "Нострум" с ценой 755,1 млн рублей. Начальная стоимость договора, по данным сайта госзакупок, составляла 825,2 млн рублей. Заказчик - ГУП "Водоканал Санкт-Петербурга". Работы рассчитаны до 15 декабря 2019 года.
Подрядчику предстоит реконструировать коллектор диаметром 820 мм и протяженностью 2 762 м методом микротоннелирования, выполнить санацию коллектора диаметром 500 мм и длиной 810 м, осуществить открытую прокладку трубопровода диаметром 500 мм на 45 м. Трасса проходит по берегу Финского залива, территориям "Президент-Отеля", комплекса «Селена», "Северная Ривьера", пересекает улицы Набережную, Прибрежную, Березовую, Малиновую и Пляжевую. Глубина заложения – от 3 до 10 м определена прохождением под ручьем Быстрый.