Транспортную модель Петербурга разработают к концу 2016 года
Транспортная модель развития Петербурга будет создана к концу 2016 года. Об этом в рамках международного форума "Мир мостов" заявил вице-губернатор города Игорь Албин.
По его словам, до конца текущего года будет разработано техническое задание для транспортной модели, а уже на ее основе в 2016 году будет подготовлен основной документ, регулирующий развитие дорожной инфраструктуры и транспорта в Петербурге. В разработке транспортной модель примут участи чиновники, научное сообщество, законодательные органы власти, общественные организации и так далее. Вице губернатор подчеркнул, что важно, чтобы работа над документом была прозрачной. Также он отметил, что это будет научно и экономически обоснованный комплексный документ, максимально приближенный к реалиям развития Петербурга.
Игорь Албин сообщил, что большое внимание в транспортной модели будет уделено приграничному развитию дорожной инфраструктуры двух регионов - Петербурга и Ленинградской области.
В частности, уже разрабатываются единые схемы территориального планирования для двух субъектов РФ. "Результаты работы позволят нам не только синхронизировать планы двух регионов, но и сделать комфортной жизнь в нашем городе", - подчеркнул вице-губернатор.
Игорь Албин добавил, что транспортная модель войдет в новый Генплан Петербурга, который будет разработан к 2018 году.
Президент НОСТРОЙ Николай Кутьин призвал строителей принять участие в доработке Стратегии развития строительной отрасли до 2030 года.
Это стало одной из основных идей его выступления на шестой всероссийской конференции «Саморегулирование в строительном комплексе: повседневная практика и законодательство», которая проходит сейчас в Санкт-Петербурге. Мероприятие организовано СРО НП «Балтийский строительный комплекс».
Как заявил президент Ассоциации «Национального объединения строителей», конференция даст возможность делегатам не только обсудить повседневную практику и реальную ситуацию в отрасли, действующие законы и законодательные инициативы, но также выработать коллективные предложения по решению наиболее злободневных проблем.
Сегодня у профессионального строительного сообщества, подчеркнул Николай Кутьин, есть уникальный шанс, используя механизмы саморегулирования, донести свою консолидированную позицию до главы государства и членов Государственного совета. «Саморегулирование является важным институтом гражданского общества, который располагает ресурсами, людьми и финансами и способен создать опору для федеральных органов исполнительной власти при подготовке и принятии решений», - заявил г-н Кутьин.
Он также сообщил, что уже в начале октября на Общественный совет при Министерстве строительства и ЖКХ будет вынесен проект Стратегии развития строительной отрасли до 2030 года. И предложения, оформленные в течение ближайших двух недель, могут войти в окончательную редакцию стратегии. Рассмотрение документа в рамках Государственного совета при президенте РФ запланировано на март 2016 года.