Транспортную модель Петербурга разработают к концу 2016 года
Транспортная модель развития Петербурга будет создана к концу 2016 года. Об этом в рамках международного форума "Мир мостов" заявил вице-губернатор города Игорь Албин.
По его словам, до конца текущего года будет разработано техническое задание для транспортной модели, а уже на ее основе в 2016 году будет подготовлен основной документ, регулирующий развитие дорожной инфраструктуры и транспорта в Петербурге. В разработке транспортной модель примут участи чиновники, научное сообщество, законодательные органы власти, общественные организации и так далее. Вице губернатор подчеркнул, что важно, чтобы работа над документом была прозрачной. Также он отметил, что это будет научно и экономически обоснованный комплексный документ, максимально приближенный к реалиям развития Петербурга.
Игорь Албин сообщил, что большое внимание в транспортной модели будет уделено приграничному развитию дорожной инфраструктуры двух регионов - Петербурга и Ленинградской области.
В частности, уже разрабатываются единые схемы территориального планирования для двух субъектов РФ. "Результаты работы позволят нам не только синхронизировать планы двух регионов, но и сделать комфортной жизнь в нашем городе", - подчеркнул вице-губернатор.
Игорь Албин добавил, что транспортная модель войдет в новый Генплан Петербурга, который будет разработан к 2018 году.
Петербургский "Водоканал" в 2015 году в 2,3 раза увеличил объем судебной работы по взысканию дебиторской задолженности: если в 2014 году был подан 1181 иск к абонентам-должникам, то в 2015 году количество таких исков составило 2735.
Дебиторская задолженность абонентов "Водоканала" перед предприятием по состоянию на 1 сентября 2015 г. составляет 6,4 млрд рублей, об этом сообщила директор филиала «Единый расчетный центр» ГУП «Водоканал Санкт-Петербурга».
По словам Ю.В. Артемьевой, наибольший долг перед "Водоканалом" по итогам восьми месяцев 2015 г. имеют абоненты категории «Исполнители коммунальных услуг» (это управляющие организации, ТСЖ, ЖСК) - 3981 млн рублей, что составляет 62% от общего долга всех абонентов предприятия. Организации Ленинградской области задолжали "Водоканалу" 699 млн рублей (10,9% - доля в суммарной задолженности), а организации, финансируемые из федерального бюджета - 487 млн рублей (7,6% - доля в суммарной задолженности). Задолженность абонентов из категории «Прочие» составляет 428 млн рублей (6,7%).
Дебиторская задолженность свыше двух месяцев по абонентам категории «Исполнители коммунальных услуг» составляет 2572 млн рублей. Хотя в целом в 2015 году общий размер дебиторской задолженности вырос, темп ее прироста – несколько сократился (за восемь месяцев 2014 г. темп прироста задолженности составлял 10,8%; по итогам восьми месяцев 2015 г. – 9,5%).
Среди причин образования задолженности в первую очередь специалисты "Водоканала" называют отсутствие достоверного учета коммунального ресурса, потребленного в многоквартирном доме (в том числе – отсутствие учета ресурса в домах «на сцепке», в нежилых помещениях многоквартирного дома). В ГУП отметили, что раньше "Водоканал" обращался в суд лишь после того, как дебиторская задолженность конкретного абонента превысит 20 тысяч рублей, однако, в настоящий момент Водоканал вынужден отказываться от такого ограничения.