Участок трассы «Нарва» готовы реконструировать 2 компании
Названы претенденты на реконструкцию автодороги М-11 «Нарва» в Ленинградской области. Это петербургские компании ООО "Спецтехника" и ООО "Техносфера".
Начальная цена конкурса, о котором информирует сайт госзакупок, составляет 1 млрд 277 млн рублей. Заказчик - ФКУ "Федеральное управление автомобильных дорог "Северо-Запад" имени Н.В. Смирнова ФДА". Работы следует завершить к 1 декабря 2016 года.
Как следует из техзадания, реконструкция затронет подъезд к морскому порту Усть-Луга с 40 по 52 км у деревни Ручьи. Дорога отнесена ко второй технической категории с расчетной скоростью движения 120 км/час.
На участке предусмотрено строительство моста через реку Хабаловку, путепровода, подпорной стенки, развязки на примыкании к проектируемому участку трассы М-11 с 16 по 40 км, 16-ти труб из гофрированного металла дорожной инфраструктуры. Для электроснабжения асфальтобетонного завода предусматривается установка передвижной электростанции мощностью 400 кВт в поселке Котлы. В проекте резервируется земля для строительства обхода Ручьев.
В Пушкине в Советском переулке будет построено три новых корпуса Детского ортопедического института имени Турнера. Лечебное учреждение уже получило разрешение на строительство, пишет «Канонер». Отмечается, что предварительно на выделенной площадке будет снесено два здания советской постройки. Принадлежали они строительному училищу Военно-морских сил.
По итогам тендера генподрядчиком строительства стало ООО «Производственно-строительная компания „Петробалт“». Фирма должна сдать объект осенью 2018 года. В будущем планируется приступить ко второй очереди проекта — реставрации дворца Палей, переданного в управление медучреждению.