Участок трассы «Нарва» готовы реконструировать 2 компании
Названы претенденты на реконструкцию автодороги М-11 «Нарва» в Ленинградской области. Это петербургские компании ООО "Спецтехника" и ООО "Техносфера".
Начальная цена конкурса, о котором информирует сайт госзакупок, составляет 1 млрд 277 млн рублей. Заказчик - ФКУ "Федеральное управление автомобильных дорог "Северо-Запад" имени Н.В. Смирнова ФДА". Работы следует завершить к 1 декабря 2016 года.
Как следует из техзадания, реконструкция затронет подъезд к морскому порту Усть-Луга с 40 по 52 км у деревни Ручьи. Дорога отнесена ко второй технической категории с расчетной скоростью движения 120 км/час.
На участке предусмотрено строительство моста через реку Хабаловку, путепровода, подпорной стенки, развязки на примыкании к проектируемому участку трассы М-11 с 16 по 40 км, 16-ти труб из гофрированного металла дорожной инфраструктуры. Для электроснабжения асфальтобетонного завода предусматривается установка передвижной электростанции мощностью 400 кВт в поселке Котлы. В проекте резервируется земля для строительства обхода Ручьев.
Губернатор Петербурга Георгий Полтавченко поручил Комитету по градостроительству и архитектуре при подготовке нового Генплана обратить внимание на подготовку концепции использования и развития территорий "серого пояса" Петербурга, т.е. бывших промзон.
Об этом градоначальник накануне заявил на заседании городского правительства.
«Это один из наших колоссальных резервов на будущее, и мы должны четко понимать, как использовать его», - цитирует bn.ru слова Георгия Полтавченко.
Кроме того, губернатор поручил уделить внимание развитию транспортной инфраструктуры, а также рекреационным зонам и территориям общего пользования. «Заявки на сокращение этих зон вообще не рассматривать», – подчеркнул градоначальник.