Участок трассы «Нарва» готовы реконструировать 2 компании
Названы претенденты на реконструкцию автодороги М-11 «Нарва» в Ленинградской области. Это петербургские компании ООО "Спецтехника" и ООО "Техносфера".
Начальная цена конкурса, о котором информирует сайт госзакупок, составляет 1 млрд 277 млн рублей. Заказчик - ФКУ "Федеральное управление автомобильных дорог "Северо-Запад" имени Н.В. Смирнова ФДА". Работы следует завершить к 1 декабря 2016 года.
Как следует из техзадания, реконструкция затронет подъезд к морскому порту Усть-Луга с 40 по 52 км у деревни Ручьи. Дорога отнесена ко второй технической категории с расчетной скоростью движения 120 км/час.
На участке предусмотрено строительство моста через реку Хабаловку, путепровода, подпорной стенки, развязки на примыкании к проектируемому участку трассы М-11 с 16 по 40 км, 16-ти труб из гофрированного металла дорожной инфраструктуры. Для электроснабжения асфальтобетонного завода предусматривается установка передвижной электростанции мощностью 400 кВт в поселке Котлы. В проекте резервируется земля для строительства обхода Ручьев.
Городские электросети готовы к зимнему, все работы, от которых зависит энергонадежность города в зимний период, завершены. Об этом заявил генеральный директор ПАО «Ленэнерго» Андрей Сизов накануне в Смольном.
По его словам, заключено 40 промышленных договоров и соглашений с подрядными организациями, 4 соглашения на уровне магистральных энергосетей. Подготовка сети жилищно-коммунального хозяйства выполнена на 100%.
Сформировано 270 аварийных бригад с общей численностью 979 человек. В постоянной готовности находятся 372 единицы техники и 16 мобильных бригад. При этом повреждения петербургских сетей ПАО «Ленэнерго» способно полностью устранить за счет собственных дизель-генераторных установок.
Андрей Сизов добавил, что улучшение статистики аварийности гарантируется дальнейшим обновлением сетей и реализацией инвестиционной программы объединенной электросетевой компании, объем которой оценивается в 170 млрд рублей.