Участок трассы «Нарва» готовы реконструировать 2 компании
Названы претенденты на реконструкцию автодороги М-11 «Нарва» в Ленинградской области. Это петербургские компании ООО "Спецтехника" и ООО "Техносфера".
Начальная цена конкурса, о котором информирует сайт госзакупок, составляет 1 млрд 277 млн рублей. Заказчик - ФКУ "Федеральное управление автомобильных дорог "Северо-Запад" имени Н.В. Смирнова ФДА". Работы следует завершить к 1 декабря 2016 года.
Как следует из техзадания, реконструкция затронет подъезд к морскому порту Усть-Луга с 40 по 52 км у деревни Ручьи. Дорога отнесена ко второй технической категории с расчетной скоростью движения 120 км/час.
На участке предусмотрено строительство моста через реку Хабаловку, путепровода, подпорной стенки, развязки на примыкании к проектируемому участку трассы М-11 с 16 по 40 км, 16-ти труб из гофрированного металла дорожной инфраструктуры. Для электроснабжения асфальтобетонного завода предусматривается установка передвижной электростанции мощностью 400 кВт в поселке Котлы. В проекте резервируется земля для строительства обхода Ручьев.
Генеральный директор компании "Главстрой СПб" Дмитрий Трошенков может быть отправлен в отставку.
Эти сведения были озвучены на совещании у строительного вице-губернатора Игоря Албина. Других подтверждений этому факту нет, пишет "Коммерсант".
Информацию о возможном увольнении Трошенкова подтвердили на условиях анонимности два специалиста рынка строительства, близкие к "Главстрою СПб". Впрочем, другие эксперты рынка не исключают, что информация об увольнении менеджера может быть своеобразным способом давления на Трошенкова в каких-то определенных целях.
Дмитрий Трошенков занял пост генерального директора "Главстроя СПб" в июле 2013 года. Сейчас компания реализует в городе проекты ЖК "Северная долина", ЖК "Юнтолово", ЖК "Панорама 360". В пассиве компании — проект реконструкции Апраксина Двора: администрация Петербурга отказалась продлевать с ООО "Главстрой-СПб" контракт на эти работы.