Смольный согласовал проект планировки территории «Лахта-центра»
Правительство Петербурга сегодня согласовало проект планировки с проектом межевания территории для размещения «Лахта-центра» и других объектов общественно-делового назначения в Приморском районе.
Речь идет о территории, ограниченной береговой линией Невской губы, проектируемой улицей №1, проектируемым проездом №3, Бобыльской ул., Лахтинским пр., Приморской ул., Приморским шоссе, Южной ул., проектным продолжением Славянской ул., проектируемой Южной ул., границами территориальных зон «ТР2» и «ТУ», Приморским шоссе, границей территориальной зоны «ТУ», Школьной ул., Приморским пр., проектируемой пешеходной ул №1, береговой линией Лахтинской гавани.
Как рассказал председатель Комитета по градостроительству и архитектуре Петербурга Владимир Григорьев, общая площадь возведенных на данной территории общественно-деловых объектов, составит более 721 тыс. кв. метров. Помимо самого «Лахта-центра» предусмотрено строительство гостиниц, спортивно-развлекательных комплексов, объектов инженерной инфраструктуры, парковок. Максимальная высота зданий, предусмотренная проектом планировки и межевания данной территории, составляет 500 метров. Владимир Григорьев добавил, что все согласования получены, а 12 мая текущего года были проведены общественные слушания, признанные состоявшимися.
Объявлен очередной конкурс с ограниченным участием на реконструкцию петербургской Консерватории.
Контракт стоимостью 863,4 млн рублей предусматривает устройство инженерных сетей и систем в основном здании учебного заведения на Театральной площади, 3.
Заявки принимаются до 9 октября, результаты станут известны 13 октября 2015 года. Заказчик – Министерство культуры РФ. Работы рассчитаны на 690 дней. Напомним: в начале сентября уже был объявлен конкурс с ограниченным участием на монтаж инженерных систем и реставрацию интерьеров. Цена договора – 537 млн рублей, подрядчика выберут 9 октября.
Здание Консерватории возникло в стенах бывшего Большого театра, специально для нее перестроенного в конце 19 века. В плане - замкнутое прямоугольное каре. Конструктивно выполнено по бескаркасной схеме с несущими продольными и поперечными кирпичными стенами, связанными по высоте горизонтальными дисками перекрытий. Межэтажные перекрытия – плоские и сводчатые, кирпичные и бетонные. Фундаменты ленточные бутовые, на некоторых участках опираются на сплошную бутовую плиту. Здание обслуживается 18-ю основными и несколькими вспомогательными лестницами.