Проект строительства КВЦ «Дружба» получил статус стратегического
Правительство Петербурга признало инвестиционный проект строительства конгрессно-выставочного центра «Дружба» в Красносельском районе города на ул. Маршала Казакова стратегическим.
Инвестором выступает ООО «Международная инвестиционная компания «ХуаБао». Компания намерена создать комплекс общественно-деловых зданий и сооружений.
В частности, планируется создать конгрессно-выставочный центр на 6300 посетителей, выставочную зону (10 павильонов) на 1000 посетителей, бизнес-центр на 4050 рабочих мест, кинотеатр на 740 мест, гостиницу на 1000 номеров. Резидентами станут компании из азиатско-тихоокеанских стран, а также из Турции и др. стран.
Проект будет реализовываться в течение 8 лет – с 2017 по 2024 год за счет собственных средств инвестора на участке 26,5 га, никаких денег из бюджета выделяться не будет. Совокупный объем инвестиций оценивается в 35,6 млрд рублей. Срок окупаемости проекта 8,5 лет.
В Комитете по инвестициям Петербурга подсчитали, что налоговый эффект от реализации проекта КВЦ «Дружба» в течение 8 лет составит: в федеральный бюджет - 1,1 млрд рублей, бюджет Петербурга – 941 млн рублей, местный бюджет – 7 млн рублей.
«У инвесторов серьезные намерения, есть средства, а самое главное – у них есть желание дальше работать с нами. У нас есть шанс получить серьезного и долгосрочного инвестора на будущее», - прокомментировал губернатор Петербурга Георгий Полтавченко.
Инвестиционно-тендерная комиссия Петербурга решила предоставить земельный участок в Московском районе, на Кубинской улице, ООО "Магистраль северной столицы" для строительства цеха по производству навесного оборудования, пишет "ДП".
Ранее сообщалось, что "Магистраль северной столицы" во II квартале 2016 года планирует завершить строительство центрального участка ЗСД. Участок соединит уже действующие южный и северный отрезки, общая протяженность трассы составит 46,6 км.
ООО "Магистраль северной столицы" — консорциум, в состав которого входят "ВТБ Капитал", Газпромбанк, а также строительные компании Astaldi (Италия), Ictas Insaat (Турция) и Mega Yapi (Турция). Занимается строительством ЗСД и эксплуатацией ее действующих участков.