Проект строительства КВЦ «Дружба» получил статус стратегического
Правительство Петербурга признало инвестиционный проект строительства конгрессно-выставочного центра «Дружба» в Красносельском районе города на ул. Маршала Казакова стратегическим.
Инвестором выступает ООО «Международная инвестиционная компания «ХуаБао». Компания намерена создать комплекс общественно-деловых зданий и сооружений.
В частности, планируется создать конгрессно-выставочный центр на 6300 посетителей, выставочную зону (10 павильонов) на 1000 посетителей, бизнес-центр на 4050 рабочих мест, кинотеатр на 740 мест, гостиницу на 1000 номеров. Резидентами станут компании из азиатско-тихоокеанских стран, а также из Турции и др. стран.
Проект будет реализовываться в течение 8 лет – с 2017 по 2024 год за счет собственных средств инвестора на участке 26,5 га, никаких денег из бюджета выделяться не будет. Совокупный объем инвестиций оценивается в 35,6 млрд рублей. Срок окупаемости проекта 8,5 лет.
В Комитете по инвестициям Петербурга подсчитали, что налоговый эффект от реализации проекта КВЦ «Дружба» в течение 8 лет составит: в федеральный бюджет - 1,1 млрд рублей, бюджет Петербурга – 941 млн рублей, местный бюджет – 7 млн рублей.
«У инвесторов серьезные намерения, есть средства, а самое главное – у них есть желание дальше работать с нами. У нас есть шанс получить серьезного и долгосрочного инвестора на будущее», - прокомментировал губернатор Петербурга Георгий Полтавченко.
Стали известны результаты предквалификационного отбора на строительство участка Невско-Василеостровской линии метро от станции "Приморская" до станции "Улица Савушкина", включая станцию «Новокрестовская». По данным сайта госзакупок, претендент только один – ОАО «Метрострой» с ценой 30 млрд 086 млн рублей.
Заявка второго участника ООО «Спецстрой» отклонена по целому ряду причин – не подтвержден опыт, не представлены документы о наличии соответствующей материально-технической базы и другие. Конкурс с ограниченным участием, начальная цена которого составляла 30 млрд 237 млн рублей, признан несостоявшимся. Заказчик – Комитет по развитию транспортной инфраструктуры. Завершение строительства намечено на 28 февраля 2018 года.
Строительная длина участка - 5,8 км. В состав новой ветки входят станции «Новокрестовская» и «Улица Савушкина» с возможностью оборота и ночной стоянки шестивагонных составов. Станция «Новокрестовская» будет располагаться в западной части Крестовского острова, «Улица Савушкина» - южнее пересечения улиц Савушкина и Туристской. Обе станции - мелкого заложения, то есть расстояние от свода тоннелей до поверхности составляет 20 м (аналог габарита – станция «Автово»). Строительство будет вестись открытым способом. Пропускная способность новой ветки - 23 тыс. человек в час или 29 пар поездов в час.
Подземная трасса пройдет в тоннелях глубокого заложения по кварталу жилой застройки северо-западной части Васильевского острова, пересекая Морскую набережную с выходом в Финский залив к «Новокрестовской». В плане тоннель проходит между опор эстакады ЗСД и между свай опор проектируемой эстакады над железной дорогой Сестрорецкого направления.