Контроль за расселением аварийного жилья ужесточат
Контроль за выполнением программы расселения аварийного жилищного фонда в регионах необходимо ужесточить. Об заявил заместитель министра строительства и ЖКХ Андрей Чибис.
Как рассказал замминистра, в целом программа переселения из аварийного жилья идет по плану. Тем не менее, по данным Фонда ЖКХ, есть ряд регионов, в которых переселение в счет выполнения целевого показателя 2015 года до сих пор не начато – Республика Карелия, Республика Коми, Республика Дагестан, Забайкальский край, Чукотский автономный округ.
"Нужно уже сейчас с "регионами-двоечниками" отрабатывать реализацию программы в ручном режиме, не дожидаясь их отчетов по итогам года. Региональные власти должны нести персональную ответственность за невыполнение своих обязательств", – подчеркнул Андрей Чибис.
Кроме того, замминистра обратил внимание Фонда ЖКХ на необходимость тщательной и оперативной проверки всех жалоб, связанных с качеством построенных домов в рамках программы с выездом на место, а также на своевременную актуализацию информации на сайте Фонда ЖКХ отчетов о выполнении программы.
Отметим, что по инициативе Минстроя России в 2015 году в регионы будут дополнительно направлены 6,6 млрд. рублей для переселения граждан из аварийного жилья, что позволит в среднем снизить софинансирование данной программы со стороны субъектов РФ с 47,9 до 41%. Помимо этого, предусмотрено выделение регионам 2 млрд рублей на модернизацию коммунальной инфраструктуры.
Сокращение двух категорий затрат на автодорожную инфраструктуру предусмотрено вариантом проектировок федерального бюджета.На оптимизации нормативов затрат на ремонт автодорог предложено сэкономить 83,6 миллиарда рублей.
За счет 10%-го сокращения расходов на дорожное строительство всех федеральных трасс, в том числе платных дорог «Автодора», можно сэкономить еще 49,8 миллиарда рублей, пишут «Ведомости». «На Керченском мосте экономить не предложено», — отмечает издание.
Согласно ФЦП «Развитие транспортной системы России на 2010-2020 гг.» уже с начала этого года Росавтодор и так не выбирал подрядчиков для новых строек и реконструкций. Остановить этот процесс поручил «до особого распоряжения» в конце 2014 года вице-премьер Аркадий Дворкович. Но продолжалась работа по 733 переходящим с прошлых лет госконтрактам на 83,4 миллиарда рублей.