Реализация крупных проектов дорожного строительства не решает транспортных проблем столицы
Нарастающие транспортные проблемы наносят немалый ущерб экономике Москвы и создают все больше неудобств населению, заявила руководитель департамента экономической политики и развития столицы Марина Оглоблина на заседании правительства города. «Несмотря на предпринимаемые в последние годы меры по развитию дорожной сети, в том числе реализацию таких крупных проектов как реконструкция МКАД, пр. Мира, строительство 3-го транспортного кольца и Звенигородского пр., положение остается неудовлетворительным», - сказала она, передает ИА Интерфакс.
М.Оглоблина сообщила, что в
М.Оглоблина напомнила, что помощь федерального бюджета городу на решение транспортных проблем «из года в год сокращается». «Министерство финансов делает это, мотивируя тем, что город и область имеют самодостаточные бюджеты, забывая о том, что регион дает четверть валового продукта страны», - сказала она.
«Мы надеемся, что правительство России, которое рассматривает сейчас целевую программу развития транспортной системы страны, учтет наши замечания и направит дополнительные средства на решение транспортных проблем столичного региона», - добавила руководитель департамента.
«Петербургская Недвижимость» завершила разработку концепции застройки крупной территории в Красносельском районе на берегу Финского залива и Дудергофского канала (северо-западнее пересечения ул. Доблести и ул. Маршала Захарова). Инвестором строительства квартала является «Московский Метрострой». Это не первая подобная работа компании, всего на ее счету порядка 70 концепций крупных территорий и объектов недвижимости. Проект планировки квартала выполняет «Студия-17».
Участок площадью
Транспортная доступность строящейся территории в ближайшем будущем должна серьезно улучшиться. В настоящее время идет процесс проектирования и строительства последнего отрезка КАД, который пройдет неподалеку от нового жилого квартала. Кроме того, здесь будет пролегать трасса «Надземного экспресса», а чуть поодаль пройдет Западный скоростной диаметр.
В итоге разработки концепции площадь жилой застройки составит около 700 тысяч кв. м. Инвестор предполагает, что это будет комфортное жилье европейского класса по демократичным ценам. Все квартиры будут иметь улучшенную планировку, а часть из них будет продаваться уже с готовой отделкой. Комплекс будет разноэтажным, что позволит обеспечить виды из окон на Финский залив. На территории квартала планируется возвести детские сады, школу, торговый центр площадью 12 тысяч кв. м, медицинский центр, детские и спорт площадки. Также к услугам жителям - салон красоты, SPA-салон, кафе, бары, рестораны, отделение банка, химчистка и другие объекты необходимой для комфортной жизни инфраструктуры. Автомобилисты смогут разместить свою машину в подземном паркинге и воспользоваться услугами СТО. На берегу появится благоустроенная набережная, причал для яхт и зоны отдыха.
Окончание строительства намечено на