На дорогах сэкономят


22.09.2015 12:05

Сокращение двух категорий затрат на автодорожную инфраструктуру предусмотрено вариантом проектировок федерального бюджета.На оптимизации нормативов затрат на ремонт автодорог предложено сэкономить 83,6 миллиарда рублей.

За счет 10%-го сокращения расходов на дорожное строительство всех федеральных трасс, в том числе платных дорог «Автодора», можно сэкономить еще 49,8 миллиарда рублей, пишут «Ведомости». «На Керченском мосте экономить не предложено», — отмечает издание.

Согласно ФЦП «Развитие транспортной системы России на 2010-2020 гг.» уже с начала этого года Росавтодор и так не выбирал подрядчиков для новых строек и реконструкций. Остановить этот процесс поручил «до особого распоряжения» в конце 2014 года вице-премьер Аркадий Дворкович. Но продолжалась работа по 733 переходящим с прошлых лет госконтрактам на 83,4 миллиарда рублей.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: http://intvua.com/uploads/posts/2013-07/1375191168_yama.jpg



21.09.2015 16:54

21 сентября, открылся основной ход на строящейся развязке на пересечении Пискаревского проспекта и проспекта Непокоренных. Теперь у автомобилистов появилась возможность беспрепятственно передвигаться от КАД через Шафировский путепровод по проспекту Непокоренных в сторону площади Мужества.

Кроме того, снимаются ограничения движения транспорта и восстанавливается двустороннее движение по Вербной ул, а также по Меншиковскому пр. от Вербной ул. до ж/д станции. Демонтируется временный светофорный объект на пересечении Пискаревского пр. ул. Руставели с отменой временных левых поворотов. Остальные направления остаются без изменений.

На сегодняшний день работы по возведению развязки выполнены на 78%, сообщили в КРТИ. Подрядчику остается завершить работы по сооружению подземных пешеходных переходов, переустройству инженерных сетей, укладке верхнего слоя асфальтобетона, а также благоустройству.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: http://wap.gov.spb.ru/static/writable/mediact/photo/2015/02/12/%D0%9F%D0%B8%D1%81%D0%BA%D0%B0%D1%80%D0%B5%D0%B2%D0%BA%D0%B0_%D1%82%D0%BE%D0%BD%D0%BD%D0%B5%D0%BB%D0%B8.jpg