На дорогах сэкономят
Сокращение двух категорий затрат на автодорожную инфраструктуру предусмотрено вариантом проектировок федерального бюджета.На оптимизации нормативов затрат на ремонт автодорог предложено сэкономить 83,6 миллиарда рублей.
За счет 10%-го сокращения расходов на дорожное строительство всех федеральных трасс, в том числе платных дорог «Автодора», можно сэкономить еще 49,8 миллиарда рублей, пишут «Ведомости». «На Керченском мосте экономить не предложено», — отмечает издание.
Согласно ФЦП «Развитие транспортной системы России на 2010-2020 гг.» уже с начала этого года Росавтодор и так не выбирал подрядчиков для новых строек и реконструкций. Остановить этот процесс поручил «до особого распоряжения» в конце 2014 года вице-премьер Аркадий Дворкович. Но продолжалась работа по 733 переходящим с прошлых лет госконтрактам на 83,4 миллиарда рублей.
В Петербурге замедлилось снижение темпов развития промышленности. По итогам 8 месяцев 2015 года ИПП составил 91,5% (для сравнения: в январе-июле 2015 года – 91,8%).
Объем работ в строительстве по результатам 8 месяцев 2015 года составил 238,2 млрд рублей, или 91% к аналогичному периоду предыдущего года (для сравнения в январе-июле 2015 года – 90,4% к аналогичного периоду 2014 года). За январь-август в Санкт-Петербурге построено 1802,7 тыс. кв. метров жилой площади, что составляет 96,6% к аналогичному периоду предыдущего года (для сравнения в январе-июле 2015 года – 89,8% к аналогичного периоду 2014 года), отмечают в Смольном.
Инфляция в Санкт-Петербурге к декабрю 2014 года осталась неизменной по сравнению с январем-июлем (110,1%).
Денежные доходы в расчете на душу населения в прошлом месяце составили по оценке Петростата 37 992 рубля, что на 14,7% выше, чем в аналогичном месяце прошлого года. Потребительские расходы в расчете на душу населения в августе составили 25 634 рубля или 103,1% относительно аналогичного месяца прошлого года.
Уровень зарегистрированной безработицы в Санкт-Петербурге по-прежнему остается одним из самых низких в России (0,4% от численности экономически активного населения).