На дорогах сэкономят
Сокращение двух категорий затрат на автодорожную инфраструктуру предусмотрено вариантом проектировок федерального бюджета.На оптимизации нормативов затрат на ремонт автодорог предложено сэкономить 83,6 миллиарда рублей.
За счет 10%-го сокращения расходов на дорожное строительство всех федеральных трасс, в том числе платных дорог «Автодора», можно сэкономить еще 49,8 миллиарда рублей, пишут «Ведомости». «На Керченском мосте экономить не предложено», — отмечает издание.
Согласно ФЦП «Развитие транспортной системы России на 2010-2020 гг.» уже с начала этого года Росавтодор и так не выбирал подрядчиков для новых строек и реконструкций. Остановить этот процесс поручил «до особого распоряжения» в конце 2014 года вице-премьер Аркадий Дворкович. Но продолжалась работа по 733 переходящим с прошлых лет госконтрактам на 83,4 миллиарда рублей.
Управляющие компании внедрили относительно честную схему ухода от уплаты долгов монополистам. Рынок захлестнула волна банкротств жилкомсервисов.
Чтобы не платить ресурсоснабжающим организациям за предоставленные коммунальные услуги, управляющие компании, накопившие долги, переводят дома в управление других фирм, а сами банкротятся. При этом новые УК связаны с банкротами общим топ–менеджментом и учредителями. В итоге поставщикам услуг не с кого взыскивать долги, так как УК никакими активами не располагают, единственный источник дохода для них — платежи собственников жилья. Совокупный долг УК, которые уже реализовали такие схемы, оценивается в 3 – 4 млрд рублей. В целом по Петербургу просроченная задолженность управляющих компаний перед РСО превышает 16 млрд рублей, пишет «ДП».
О стремительном распространении схемы гарантированного ухода от выплаты долгов "рассказали представители нескольких ресурсоснабжающих организаций. Этот способ давно и успешно используют компании в разных сферах бизнеса. Но в ЖКХ уход от долгов через банкротство стал набирать обороты совсем недавно.