В реконструкцию Приморского шоссе вложат 49 млн рублей
Изыскания и проектирование реконструкции Приморского шоссе оценены в 49,1 млн рублей. Это стартовая стоимость конкурса, о котором сообщается на сайте госзакупок.
Заказчик – СПб ГКУ «Дирекция транспортного строительства». Заявок ждут до 12 октября, победитель станет известен 14 октября 2015 года.
Полный титул договора – «Выполнение инженерных изысканий и разработка проектной документации по объекту "Реконструкция Приморского шоссе. 2-й этап. Подключение делового квартала "Лахта-центр". Проект должен предусматривать северную эстакаду от Приморского шоссе до перспективной площадки с круговым движением, южную эстакаду от круговой площадки до улицы Савушкина, саму перспективную площадку, два проезда от площадки - с востока от нее и южнее Приморского шоссе до Бобыльской улицы. Проектирование должно быть завершено к 31 января 2017 года.
Группа компаний «Меридиан» выиграла тендер на строительство кабельных линий 110 кВ к планируемым подстанциям 110/20 кВ «Намыв-2» и 110/10 кВ «Петровская», которые будут возведены на намывных территориях Финского залива у Васильевского острова и на Петровском острове, соответственно.
Сумма контракта составила более 1,47 млрд рублей. Заказчиком выступило АО «Санкт-Петербургские электрические сети». Завершение работ запланировано на сентябрь 2016 года.
В ходе реализации проекта «Намыв-2» специалисты компании выполнят прокладку одноцепной кабельной линии 110 кВ в сторону ПС 110 кВ «Балтийская» и одноцепной кабельной линии в сторону ПС 330 кВ «Василеостровская», общей протяженностью около 11 км, а также двухцепной кабельной линии 110 кВ от ПС «Василеостровская» до Морской набережной длиной 1,8 км, к будущей ПС «Петровская».
Важность проекта заключается в том, что освоение намывных земель получило большое развитие в Санкт-Петербурге и будущая ПС «Намыв-2» обеспечит электроэнергией предприятия и жилые комплексы, проектируемые на этих территориях, а также новую станцию метро «Шкиперская». Строительство ПС «Петровская» необходимо для надежного электроснабжения объектов, расположенных на Крестовском и Петровском островах.
По словам руководителя проектов ГК «Меридиан» Андрея Рейнталя, основным вопросом сейчас является сложная транспортная обстановка на Васильевском острове. «Эту проблему видят и понимают все регламентирующие органы, поэтому получить разрешение на ограничения движения, которые неизбежны при прокладке линий будет достаточно сложно. Но, благодаря нашему опыту, есть четкое понимание того, каким образом выполнить все заявленные по контракту работы качественно и в отведенные для этого сроки», – отметил он.