ГК «Мортон» распродает свои земли в Подмосковье
Группа компаний «Мортон» планирует продать часть своих земельных активов в Подмосковье, рассказал компании Александр Ручьев.
«Мы пересмотрели свои долгосрочные планы и будем продавать часть земельного банка, понимая, что руки до этих земель дойдут через 5 лет. Нет смысла держать их на балансе — лучше продать», — сказал он РБК.
По его словам, речь идет о земельных участках, расположенных в Химках, Балашихе и в Люберецком районе. Продажу земель группа компаний планирует начать в сентябре-октябре. На сегодняшний день уже подписаны соглашения о продаже двух участков.
«Когда происходил период накопления капитала, мы приобрели чуть больше (земли), чем в состоянии переварить. Сейчас мы поставили для себя отсечку в семь лет, и то, что планировалось к реализации позже семи лет, мы готовы продать. Надо отдать это другим, пусть они развивают, строят. У нас есть участок в Химках — мы готовы его отдать, есть участок в Люберецком районе — его тоже выносим на продажу, в Балашихе есть такие участки. Улучшаем качество своего портфеля, оставляем участки, которые укладываются в семилетнюю стратегию», - пояснил Ручьев.
Сегодняшний земельный банк компании, как уточнил Ручьев, позволяет построить примерно 8 млн кв. м.
Петербургский миллиардер Темур Псутури ведет переговоры о покупке "Мостостроя № 6". Бизнесмен согласен купить компанию за 1 рубль.
Между тем долги компании превышают 7 млрд рублей.
Темур Псутури, сделавший свое состояние в 2000–е годы на строительных подрядах, рассказал "ДП", что пока договоренность о продаже актива не достигнута, поскольку акционеры выдвигают завышенные, на его взгляд, требования. Тем не менее бизнесмен на всякий случай уже договорился с заказчиками в Саудовской Аравии, которые, по его словам, готовы загрузить "Мостострой № 6" работой.
Темур Псутури считает, что за счет крупного авансирования зарубежных контрактов и грамотного менеджмента сможет вытянуть компанию из долговой ямы. На 24 – 25 сентября намечено собрание акционеров, которое может стать последним в 70–летней истории "Мостостроя № 6".