Город создаст региональный инвестиционный фонд
Петербургские власти в рамках городского антикризисного плана собираются создать региональный инвестиционный фонд, а также разработали очередные меры поддержки малого и среднего бизнеса.
Это решение принято в рамках реализации программы по обеспечению устойчивого развития социальной стабильности города – антикризисный план Смольного, принятый в феврале этого года, пишет dp.ru. По словам чиновников, для увеличения инвестиционной активности и поддержания инвестиционных проектов в городе будет создан специальный региональный инвестиционный фонд.
На увеличение инвестиционных поступлений также направлены мероприятия по разработке предложений по поддержке и развитию экспортной деятельности петербургских организаций и созданию особых экономических зон для развития приоритетных отраслей городской экономики.
Также власти планируют внести изменения в петербургский закон о "Налоговых льготах". Чиновники хотя ввести дополнительный трехлетний льготный период для стратегических инвесторов, которые занимаются высокотехнологичными медицинскими проектами, а также для компаний занимающихся строительством гостиничной инфраструктуры и развитием конгрессно-выставочной деятельности.
Сейчас в Петербурге 28 инвестиционных проектов имеют статус стратегических. Инвестиции в основной капитал предприятий Петербурга за 9 месяцев 2014 года составили 263 млрд рублей.
Кроме того, Смольный дополнил антикризисный план мерами по поддержке малого и среднего бизнеса. Для этого чиновники разработали "мероприятия по привлечению внебюджетных источников финансирования на создание технопарков Петербурга в сфере высоких технологий". Городские власти также будут оценивать эффективность работы районных администраций на ниве поддержки малого предпринимательства.
Строительство Красносельско-Калининской линии метро от станции "Казаковская" до станции "Путиловская" оценено в 37 млрд 970 млн рублей. Такова начальная стоимость конкурса с ограниченным участием, о котором информирует сайт госзакупок. Заказчик – Комитет по развитию транспортной инфраструктуры. Заявок ждут до 15 октября, победитель станет известен 27 октября.
Сооружение ветки будет вестись с 13 стройплощадок, расположенных на проспектах Стачек, Ленинском, улицах Броневой, Васи Алексеева, Маршала Говорова, дороге на Турухтанные острова. Срок завершения работ, включающих проектирование - 30 апреля 2022 года.
Строительство разделено на этапы. В рамках первого рассматриваемого этапа следует построить два станционных комплекса глубокого заложения «Казаковская» и «Путиловская». «Казаковская» будет пилонного типа с одним наземным вестибюлем, «Путиловская» - колонная, тоже с одним наземным вестибюлем, пересадочная на станцию «Кировский завод» Кировско-Выборгской линии.
Должны быть построены перегонные тоннели между станциями «Казаковская» и «Путиловская», съезды, оборотные тупики и другие тоннели путевого развития за станциями «Казаковская» и «Путиловская», соединительная ветка с Кировско-Выборгской линией, притоннельные и дополнительные сооружения перегона для использования его в качестве защитного объекта. Второй вестибюль и наклонный ход «Казаковской» предусмотрены на 5 этапе строительства. Длина проектируемого участка линии в двухпутном исчислении – 5,1 км, в том числе соединительная ветка – 0,9 км, эксплуатационная длина участка 2,5 км.
Одновременно объявлены конкурсы на разработку рабочей документации и на горно-экологический мониторинг проектируемого участка. Цена вопросов - 999,8 млн рублей и 914,2 млн рублей соответственно. Победители станут известны 22 октября 2015 года.