КИО выкупил детский лагерь компании «Балтика»
Комитет имущественных отношений Санкт-Петербурга (КИО) приобрел в городскую собственность детский оздоровительный лагерь «Балтика» в Курортном районе.
Соответствующий государственный контракт был заключен между КИО и ООО «Пивоваренная компания «Балтика». На базе приобретенного объекта будет создан реабилитационный центр.
Оздоровительный лагерь расположен по адресу: пос. Молодежное, Средневыборгское шоссе, д. 14 и включает в себя 10 корпусов и земельный участок площадью 133 391 кв. м. Сейчас на объект оформляется право государственной собственности Санкт-Петербурга, после чего детский лагерь будет закреплен на праве оперативного управления за Санкт-Петербургским государственным бюджетным стационарным учреждением социального обслуживания «Психоневрологический интернат № 6» для создания реабилитационного центра для инвалидов с психоневрологическими отклонениями моложе 40 лет.
Всего в 2015 году КИО планирует приобрести 14 социальных объектов. На эти цели в 2015 году КИО в рамках адресной инвестиционной программы предусмотрены денежные средства в размере свыше 2 млрд. рублей. Среди выкупаемых объектов: физкультурно-оздоровительные комплексы, объекты здравоохранения, детские дошкольные учреждения, молодежно-досуговый центр, расположенные в различных районах города.
Горно-экологический мониторинг продолжения Невско-Василеостровской линии метро оценен в 446,9 млн рублей. Такова начальная стоимость конкурса, о котором сообщается на сайте госзакупок. Заявки принимаются до 15 октября, итоги подведут 22 октября 2015 года. Заказчик - Комитет по развитию транспортной инфраструктуры.
Контролю подлежит строящийся участок от станции "Приморская" до станции "Улица Савушкина", включая "Новокрестовскую". Наблюдения будут вестись с десяти стройплощадок на улицах Кораблестроителей, Туристской и на Крестовском острове. Контракт заключается до 31 августа 2018 года.
Мониторинг предусматривает оценку геодинамической активности массива на пройденных участках тоннелей бесконтактным методом, прогноз впереди забоев, определение деформационно-прочностных свойств тоннелей, состояния крепей и обделок, контроль смещений дневной поверхности, глубинных деформаций, внутрипластового давления массива.