Ленобласть включила в программу капремонта ещё 139 домов
Ленобласть включила в программу капремонта еще 139 домов, сообщает пресс – служба региона.
По информации Фонда капитального ремонта Ленинградской области, суммарная стоимость работ по дополнительному списку зданий оценивается в 496 миллионов рублей. Уже проведены собрания владельцев помещений в 19 из 139 домов.
«Практика показывает, что жители многоквартирных домов стали более активно принимать решения о проведении капитального ремонта. Чем оперативнее жильцы утвердят все необходимые документы, тем скорее начнется ремонт. Мы направили предложения собственникам помещений всех домов, дополнительно включенных в программу», – пояснил генеральный директор Фонда Сергей Вебер.
По его словам, раньше других голосования собственников были проведены в Тосненском и Ломоносовском районах. Сейчас идет созыв собраний в Сосновом Бору, а также в Волховском и Тихвинском районах. На эту процедуру отводится 3 месяца с момента поступления предложений от Фонда капремонта. И если за это время жители не проводят собрания, тогда все необходимые документы утверждаются постановлением администрация муниципального образования.
В 2015 году общий объем средств, внесенных собственниками квартир на капитальный ремонт многоквартирных домов, составил 766 миллионов рублей (примерно 80% от суммы начислений).
Строительство Красносельско-Калининской линии метро от станции "Казаковская" до станции "Путиловская" оценено в 37 млрд 970 млн рублей. Такова начальная стоимость конкурса с ограниченным участием, о котором информирует сайт госзакупок. Заказчик – Комитет по развитию транспортной инфраструктуры. Заявок ждут до 15 октября, победитель станет известен 27 октября.
Сооружение ветки будет вестись с 13 стройплощадок, расположенных на проспектах Стачек, Ленинском, улицах Броневой, Васи Алексеева, Маршала Говорова, дороге на Турухтанные острова. Срок завершения работ, включающих проектирование - 30 апреля 2022 года.
Строительство разделено на этапы. В рамках первого рассматриваемого этапа следует построить два станционных комплекса глубокого заложения «Казаковская» и «Путиловская». «Казаковская» будет пилонного типа с одним наземным вестибюлем, «Путиловская» - колонная, тоже с одним наземным вестибюлем, пересадочная на станцию «Кировский завод» Кировско-Выборгской линии.
Должны быть построены перегонные тоннели между станциями «Казаковская» и «Путиловская», съезды, оборотные тупики и другие тоннели путевого развития за станциями «Казаковская» и «Путиловская», соединительная ветка с Кировско-Выборгской линией, притоннельные и дополнительные сооружения перегона для использования его в качестве защитного объекта. Второй вестибюль и наклонный ход «Казаковской» предусмотрены на 5 этапе строительства. Длина проектируемого участка линии в двухпутном исчислении – 5,1 км, в том числе соединительная ветка – 0,9 км, эксплуатационная длина участка 2,5 км.
Одновременно объявлены конкурсы на разработку рабочей документации и на горно-экологический мониторинг проектируемого участка. Цена вопросов - 999,8 млн рублей и 914,2 млн рублей соответственно. Победители станут известны 22 октября 2015 года.