Ленобласть включила в программу капремонта ещё 139 домов
Ленобласть включила в программу капремонта еще 139 домов, сообщает пресс – служба региона.
По информации Фонда капитального ремонта Ленинградской области, суммарная стоимость работ по дополнительному списку зданий оценивается в 496 миллионов рублей. Уже проведены собрания владельцев помещений в 19 из 139 домов.
«Практика показывает, что жители многоквартирных домов стали более активно принимать решения о проведении капитального ремонта. Чем оперативнее жильцы утвердят все необходимые документы, тем скорее начнется ремонт. Мы направили предложения собственникам помещений всех домов, дополнительно включенных в программу», – пояснил генеральный директор Фонда Сергей Вебер.
По его словам, раньше других голосования собственников были проведены в Тосненском и Ломоносовском районах. Сейчас идет созыв собраний в Сосновом Бору, а также в Волховском и Тихвинском районах. На эту процедуру отводится 3 месяца с момента поступления предложений от Фонда капремонта. И если за это время жители не проводят собрания, тогда все необходимые документы утверждаются постановлением администрация муниципального образования.
В 2015 году общий объем средств, внесенных собственниками квартир на капитальный ремонт многоквартирных домов, составил 766 миллионов рублей (примерно 80% от суммы начислений).
Реконструкция автодороги М-10 "Скандинавия" в границах Петербурга обойдется в 1 млрд 160 млн рублей. Это стартовая цена конкурса, извещение о котором опубликовано на сайте госзаказа.
Заявки принимаются до 14 октября, победитель станет известен 21 октября 2015 года. Заказчик - СПб ГКУ "Дирекция транспортного строительства". Контракт заключается до 20 декабря 2016 года.
В задачи исполнителя входит разработка рабочей документации и реконструкция участка трассы от примыкания ЗСД до границы с Ленинградской областью" в Курортном районе. Строительная длина дороги, рассчитываемой на 4-6 полос - 2,5 км. Проект предусматривает строительство развязки со съездами на продолжении улицы Танкистов (1,3 км), путепровода на развязке с пролетными строениями из сборных железобетонных балок (85 м, подмостовой габарит 5 м), реконструкцию моста через Сестру (40 м).