Трассу «Холмогоры» отремонтируют к сентябрю 2016 года
Капремонт двух участков автодороги М-8 «Холмогоры» обойдется в 2,3 млрд рублей. Это суммарная стоимость двух конкурсов, сведения о которых опубликованы на сайте госзаказа.
Заявки принимаются до 12 октября, победители станут известны после 21 октября 2015 года. Заказчик - ФКУ "Управление автомобильной магистрали Москва-Архангельск ФДА". Ремонт должен быть завершен к сентябрю 2016 года.
Контракт ценой 982,8 млн рублей предусматривает ремонт участка с 1155 по 1180 км трассы в Холмогорском районе Архангельской области, стоимостью 1 млрд 337 млн рублей – с 694 по 715 км в Вельском районе области. Исполнителю предстоит осуществить полный комплекс работ с капремонтом труб, примыканий и пересечений, водоотвода, остановок и прочей инфраструктуры.
Чтобы решить проблемы занятости населения в отдаленных районах Ленобласти, региональное правительство намерено «вбрасывать» на рынок новые рабочие места, созданные на средства бюджета, заявил глава 47-го региона Александр Дрозденко.
Для увеличения емкости областного рынка труда именно в так называемых «депрессивных» районах (Бокситогорском, Лодейнопольском, Сланцевском), напомнил он, предусмотрены льготное налогообложение для инвесторов при вложениях в экономику этих муниципальных образований от 50 млн рублей (для остальных территорий области порог входа – 300 млн рублей). Однако с учетом происходящего даже не столько в экономике, сколько на финансовом рынке, отметил Александр Дрозденко, привлеченные средства сегодня внутри России стоят столько, что «непонятно, какой бизнес на них развивать». Так же непросто привлекать дополнительные ресурсы из-за рубежа. Хотя, отметил губернатор, есть пример того же «Еврохима», который привлек почти 700 млн евро на строительство аммиачного производства в Кингисеппе.
Власти Ленинградской области ведут сегодня переговоры с потенциальными инвесторами о возможностях организации на отдаленных территориях, в частности, в Бокситогорском районе, производства арматуры для бетонирования, химических мощностей. «Но, к сожалению, пока дальше предварительных переговоров дело не сдвинулось», - признал губернатор. Поэтому одновременно принято решение максимально использовать бюджетные возможности для развития рынка труда в особо страдающих от недостатка рабочих мест районах. «Для Бокситогорска это, например, программы, связанные с жилищным строительством для бюджетников. Может быть, начинать строить именно с Бокситогорска, других сложных районов, чтобы там создавались рабочие места для освоения бюджетных средств, например, на стройке», - уточнил Александр Дрозденко.