Территорию у Ладожского обустроят за 1,3 млрд
Развитие территорий вокруг Ладожского вокзала оценивается в 1 млрд 354 млн рублей. Это начальная стоимость конкурса, информация о котором размещена на сайте госзакупок. Заявки принимаются до 14 октября, их рассмотрение и оценка назначены на 21 октября 2015 года.
Заказчик - СПб ГКУ "Дирекция транспортного строительства". Рабочая документация должна быть готова не позднее 20 декабря 2016 года, само строительство следует завершить к лету 2017 года.
Цель закупки, как следует из техзадания - подключение комплекса "Ладожский вокзал" к улично-дорожной сети города. В Красногвардейском районе построят новые улицы общей протяженностью 1 551 м и трамвайные пути длиной 4 990 м. Площадь проезжих частей составит 29 164 м2, тротуаров – 8 952 м2, благоустройства – 17 500 м2.
Dega Group приобретает 200 га в Усть–Луге для строительства индустриального парка. Стоимость проекта оценивается в 30 млрд рублей.
Парк станет частью мультимодального комплекса "Усть–Луга" (ММК "Усть–Луга"), который реализует с партнерами московский бизнесмен Алексей Пучкин, связанный со структурами "Газпрома", пишет dp.ru.
О планах Dega Group построить индустриальный парк на участке 200 га в Усть–Луге сообщил представитель швейцарской компании в ходе форума PROEstate в Москве. Детали проекта он не раскрыл. Но источники, знакомые с ситуацией, сообщили, что индустриальный парк швейцарцев станет частью большого проекта московской компании ММК "Усть–Луга" на землях бывшего совхоза "Новая жизнь", севернее порта Усть–Луга.
Он предполагает строительство промышленного комплекса с грузовым аэропортом, складами и бизнес–парком (см. карту). ММК уже выкупил под проект на территории Вистино 3 тыс. га сельхозземель за 420 – 450 млн рублей. И минувшей весной межведомственная комиссия по размещению производительных сил в Ленобласти одобрила застройку.
На территории ММК "Усть–Луга" планируют разместить карбамидный завод ГК "ИСТ". А рядом появится "Балтийский СПГ". Объем инвестиций оценивается в 111 млрд рублей. Около 8,5 млрд рублей пойдут на создание современной инженерной инфраструктуры, а все остальное — на возведение объектов, которые будут принадлежать резидентам комплекса.