Ввод «Лахта центра» скажется на рынке офисов
Эксперты предполагают, что ввод в 2018 году «Лахта центра» неизбежно скажется на рынке офисной недвижимости Петербурга – доля вакантных площадей ощутимо вырастет.
По подсчетам аналитиков JLL, в течение 2011-2015 годов холдингом «Газпром» и его структурами было куплено и арендовано около 250 тыс. кв. м офисных площадей в Санкт-Петербурге. Предполагается, что в дальнейшем часть структур «Газпрома» переместится в строящийся «Лахта центр», где расположится штаб-квартира компании «Газпром нефть», а также подразделения самого ОАО «Газпром». Так, согласно планам девелопера, офисные помещения в строящемся проекте «Лахта центр» будут преимущественно сосредоточены в основной доминанте проекта – башне, в которой они займут 129,9 тыс. кв. м на 86 этажах. Площадь одного офисного этажа колеблется в диапазоне от 668 до 2 060 кв. м. Кроме того, еще около 10 тыс. кв. м офисных площадей будет представлено в помещениях многофункционального здания. Таким образом, общий объем офисных площадей в МФК «Лахта центр» составляет около 140 тыс. кв. м.
«Очевидно, что площадей в “Лахта центре” не хватит на размещение даже уже переехавших в Санкт-Петербург структур холдинга “Газпром”, тем более что процесс переезда еще далеко не завершен. Тем не менее, в случае перевода уже располагающихся в Петербурге подразделений компании ”Газпром нефть” и ОАО “Газпром” в “Лахта центр” можно предположить, что сопоставимый объем офисных площадей окажется вакантным на рынке, - отмечает Андрей Амосов, глава офиса компании JLL в Санкт-Петербурге. – Это означает, что количество свободных площадей на офисном рынке Петербурга при одномоментном перемещении структур “Газпрома” вырастет примерно на 100-130 тыс. кв. м в 2018-2019 годах (при сохранении запланированных сроков ввода). Такой объем в два раза ниже показателя среднегодового ввода бизнес-центров в Санкт-Петербурге (около 220 тыс. кв. м), поэтому можно предположить, что девелоперы офисных зданий адекватно оценят ситуацию и во избежание сложностей с заполнением объектов будут откладывать ввод новых бизнес-центров на более отдаленные сроки».
ПАО "Мостотрест" и ОАО "ДСК "Автобан" подали заявки на предварительный этап конкурса по I и II участкам строительства автотрассы М-11 "Москва - Санкт-Петербург».
По условиям конкурса, рассмотрение заявок должно состояться не позднее 28 сентября.
ГК "Автодор" в конце июля объявила двухэтапный конкурс на право заключения долгосрочного инвестиционного соглашения на строительство, содержание, ремонт, капитальный ремонт и эксплуатацию на платной основе скоростной автомобильной дороги Москва - Санкт-Петербург на участках км 58 - км 97 и км 97 - км 149, сообщает «Интерфакс».
Участок скоростной автомобильной дороги М-11 (км 58 - км 149) протяженностью 91 км будет построен за три года (2015 - 2018 гг.). Он пройдет по территории Московской и Тверской областей. Дорога будет соответствовать категории IA, что означает автомагистраль с расчетной скоростью движения 150 км/ч.