Красносельско-Калининскую линию метро построят за 37 млрд
Строительство Красносельско-Калининской линии метро от станции "Казаковская" до станции "Путиловская" оценено в 37 млрд 970 млн рублей. Такова начальная стоимость конкурса с ограниченным участием, о котором информирует сайт госзакупок. Заказчик – Комитет по развитию транспортной инфраструктуры. Заявок ждут до 15 октября, победитель станет известен 27 октября.
Сооружение ветки будет вестись с 13 стройплощадок, расположенных на проспектах Стачек, Ленинском, улицах Броневой, Васи Алексеева, Маршала Говорова, дороге на Турухтанные острова. Срок завершения работ, включающих проектирование - 30 апреля 2022 года.
Строительство разделено на этапы. В рамках первого рассматриваемого этапа следует построить два станционных комплекса глубокого заложения «Казаковская» и «Путиловская». «Казаковская» будет пилонного типа с одним наземным вестибюлем, «Путиловская» - колонная, тоже с одним наземным вестибюлем, пересадочная на станцию «Кировский завод» Кировско-Выборгской линии.
Должны быть построены перегонные тоннели между станциями «Казаковская» и «Путиловская», съезды, оборотные тупики и другие тоннели путевого развития за станциями «Казаковская» и «Путиловская», соединительная ветка с Кировско-Выборгской линией, притоннельные и дополнительные сооружения перегона для использования его в качестве защитного объекта. Второй вестибюль и наклонный ход «Казаковской» предусмотрены на 5 этапе строительства. Длина проектируемого участка линии в двухпутном исчислении – 5,1 км, в том числе соединительная ветка – 0,9 км, эксплуатационная длина участка 2,5 км.
Одновременно объявлены конкурсы на разработку рабочей документации и на горно-экологический мониторинг проектируемого участка. Цена вопросов - 999,8 млн рублей и 914,2 млн рублей соответственно. Победители станут известны 22 октября 2015 года.
В течение пяти лет уровень газификации Ленинградской области вырастет до 75%. При этом ряд районов будет газифицирован полностью, а еще несколько переживут газовую революцию. Об этом заявил вновь избранный губернатор 47-го региона Александр Дрозденко.
Как он сообщил, буквально накануне состоялся очередной разговор с главой Газпрома Алексеем Миллером, посвященный различным аспектам газификации Ленинградской области. По словам губернатора, это для него «очень принципиальный и важный вопрос». «Когда в 2012 году я впервые столкнулся с этой проблемой, меня она немного удивила и огорчила», - заявил губернатор. Удивила – потому что уровень газификации был ниже 60% (сегодня уже более 65%). А огорчила - потому что по территории области проходят основные магистрали Газпрома, в том числе «Северный поток». В ближайшие пять лет, заверил губернатор, на территориях, куда можно провести газ под магистральные газопроводы среднего и высокого давления, населенные пункты с численностью постоянных жителей более 100 человек будут газифицированы. «Это и Приозерский район, который ждет настоящая газовая революция (сегодня уже газ дошел до пос. Сосново, следующий – г. Приозерск и т. д.). Это и газификация Волховского района, и Бокситогорского, и Лужского, и Кингисеппского (который, притом что является одним из самых ндустриально развитых в Ленинградской области, по целой части территорий не имеет газификации), и других районов Ленобласти», - прокомментировал г-н Дрозденко.
В ближайшие год-полтора за счет бюджетов Газпрома и Ленинградской области практически на 100% будут обеспечены газовой инфраструктурой Всеволожский и Ломоносовский районы, через 2,5-3 года – Гатчинский район. В населенных пунктах с большим числом дачников эти вопросы будут решаться «комбинированно», т. е. с софинансированием из средств самих сезонных жителей.
Как подчеркнул Александр Дрозденко, Ленинградская область – единственный субъект РФ, где региональный бюджет софинансирует подключение к газовой трубе частных домовладений. Для льготных категорий граждан это стоит 10 тыс. рублей, для прочих постоянных жителей Ленобласти – 50 тыс. рублей. В то время как полная стоимость подключения составляет, напомнил глава региона, 120-300 тыс. рублей.
Стоит отметить также, что Ленобласть – один из немногих регионов, где ОАО «Газпром» в нынешнем году не только не сократило, а, напротив, увеличило объем финансирования по инвестиционной программе.