В 2009-2012 гг. в Москве планируется построить 25,5 млн. кв. м жилья


06.05.2008 16:16

В 2009-2012 гг. в Москве планируется построить 25,5 млн. кв. метров жилья, сообщила руководитель департамента экономической политики и развития города Марина Оглоблина на заседании столичного правительства. «С целью улучшения жилищных условий населения в период с 2009 по 2012 г. предусмотрено реализовать программу жилищного строительства в объеме 25,5 млн. кв. м жилой площади, в том числе 8 млн. кв. м для решения общегородских социальных программ», - рассказала она, передает ИА Интерфакс.

В 2009 г. в городе планируется возвести 6 млн. кв. м, в 2010-2012 гг. – по 6,5 млн. кв. м жилья.

«В постановлении предусмотрено определенное уменьшение темпов роста строительства жилья», - отметила М.Оглоблина. По ее словам, это связано с сокращением свободных земельных ресурсов, находящихся в распоряжении города.

«Вместе с тем предусматривается увеличение доли социального жилья», - отметила она. Реализация социальных жилищных программ правительства Москвы позволит в 2008-2012 гг. построить более 10 млн. кв. м социального жилья. М.Оглоблина подчеркнула, что эти программы необходимы для «сокращения очереди граждан на улучшение жилищных условий, а также повышение уровня обеспеченности жильем и его доступности».

Кроме того, «С 2008 по 2012 г. будет построено 167 школ на 93,9 тысячи мест, 39 блоков начальных классов на 11,1 тысячи мест, а также 295 детских дошкольных учреждений на 41,5 тысячи мест», - добавила М.Оглоблина.


Подписывайтесь на нас:


23.04.2008 00:35

Сегодня заместитель министра транспорта РФ Андрей Недосеков принял участие в открытии XIII Международной выставки «ТрансРоссия-2008». «Россия обладает особым географическим положением – это естественный транспортный коридор, соединяющий Европейский, Азиатско-Тихоокеанский регионы и Американский континент, - сказал он. - Привлечение в российскую транспортную сеть внешнеторговых грузов создает потребность в развитой транспортной инфраструктуре», сообщает пресс-служба Минтранса РФ.

Устойчивое развитие транспорта остается гарантией единства экономического пространства и высокого роста экономики страны. Продолжению реформ на транспорте, по мнению А.Недосекова, должно способствовать совершенствование государственного управления, а также постановка на федеральном уровне новых амбициозных целей и ориентиров перед транспортниками России.

«В России начал работать механизм государственно-частного партнерства. В настоящее время рассматриваются вопросы концессии не только по автомобильным, но и по железным дорогам. В частности, в проекте «Урал Промышленный – Урал Полярный» предполагается строительство более 1000 км железнодорожных линий», - отметил А.Недосеков.


Подписывайтесь на нас: