В Василеостровском районе ведется строительство 25 домов
На территории Василеостровского района ведется строительство 25 жилых домов, рассчитанных на 2 686 квартир.
Заключено договоров долевого участия 1 806, что составляет 67%. Основным застройщиком в районе является ЮИТ Санкт-Петербург, ЛенСпецСМУ, Холдинг RBI, ГК «Сэтл Сити». Лишь один объект является «проблемным», сообщают в комитете по строительству. Это многоквартирный дом, расположенный на 9-ой линии, д.74-76, лит. Б, (ЖСК «Триумф»).
Кроме того, отмечают в комитете, на территории района также ведется строительство объектов за счет средств инвесторов. До 2025 года включительно планируется ввести 3 объекта социальной инфраструктуры и встроенных помещений. Всего по заключенным соглашениям в рамках комплексного развития территорий предусмотрено строительство 3-х детских садов на 505 мест.
Из земель, находящихся в собственности Санкт-Петербурга, предоставлено 11 земельных участков на инвестиционных условиях для строительства объектов общегражданского назначения.
Из 11 объектов не начато строительство по 4-м объектам: один объект находится в проектировании (ТП ОАО «Ленэнерго»); по трем объектам продление необходимо уже сейчас; по семи оставшимся объектам начато строительство, при этом из них в конце текущего года заканчиваются сроки строительства по четырем объектам.
Стали известны результаты предквалификационного отбора двух конкурсов с ограниченным участием на строительство продолжения набережной Макарова.
На контракт ценой 4,2 млрд рублей теперь претендуют двое - ЗАО «АБЗ-Дорстрой» и ООО «Мостострой-2» из Тюмени. Компания АО «Асталди С.п.А.» отбор не прошла, не подтвердив наличие материально-технической базы. По мнению комиссии, «нахождение в собственности АО «Асталди С.п.А.» строения площадью 3 600 м2 в городе Риме не позволяет сделать вывод о возможности использования объекта недвижимости в производственных целях».
За договор стоимостью 5,2 млрд рублей боролись шесть петербургских компаний. Предквалификацию прошли АО "Пилон" и ЗАО «ВАД». АО «Асталди С.п.А.» и ООО "Инжиниринговая корпорация "Трансстрой-СПб" не смогли подтвердить соответствующий опыт работ, ООО "Специализированное тоннельное строительство" и ЗАО "ПО «Возрождение» не предоставили свидетельств о наличии необходимой техники.
Напомним, проект предполагает сооружение участка набережной от транспортной связи через остров Серный до Адмиральского проезда в рамках второй очереди. Заказчик - СПб ГКУ "Дирекция транспортного строительства". Работы, согласно данным сайта госзакупок, должны быть завершены к 30 января 2018 года.