Сети метрополитена и Горэлектротранса не передадут «Ленэнерго»
Вице-губернатор Игорь Албин подтвердил информацию о том, что электросетевое хозяйство ГУП «Петербургский метрополитен» и Горэлектротранса пока не будет передаваться «Ленэнерго».
На днях в Минэнерго были рассмотрены итоги оценки Санкт-Петербургских электрических сетей, Петродворцовой электросети и «Ленэнерго», которые должны объединиться в единую компанию. Аудиторы оценили «Ленэнерго» в 11 млрд рублей, а СПбЭС и ПЭС, на 100% принадлежащие Смольному, – в 17 млрд рублей. В целом оценка была утверждена на совещании. Предполагается, что после объединения трех компаний Смольный увеличит свой пакет в «Ленэнерго» с нынешних 17% до блокирующего, сообщает «Фонтанка.ру». При цене в 17 млрд за городское имущество он может составить 30%. "Россети" по-прежнему будут владеть контрольным пакетом – около 65%.
«Речь идет только о четырех компаниях – «Ленэнерго», «Курортнэнерго» (является «дочкой» «Ленэнерго». – Ред.), СПбЭС и ПЭС», – накануне заявил Игорь Албин.
Стали известны результаты предквалификационного отбора двух конкурсов с ограниченным участием на строительство продолжения набережной Макарова.
На контракт ценой 4,2 млрд рублей теперь претендуют двое - ЗАО «АБЗ-Дорстрой» и ООО «Мостострой-2» из Тюмени. Компания АО «Асталди С.п.А.» отбор не прошла, не подтвердив наличие материально-технической базы. По мнению комиссии, «нахождение в собственности АО «Асталди С.п.А.» строения площадью 3 600 м2 в городе Риме не позволяет сделать вывод о возможности использования объекта недвижимости в производственных целях».
За договор стоимостью 5,2 млрд рублей боролись шесть петербургских компаний. Предквалификацию прошли АО "Пилон" и ЗАО «ВАД». АО «Асталди С.п.А.» и ООО "Инжиниринговая корпорация "Трансстрой-СПб" не смогли подтвердить соответствующий опыт работ, ООО "Специализированное тоннельное строительство" и ЗАО "ПО «Возрождение» не предоставили свидетельств о наличии необходимой техники.
Напомним, проект предполагает сооружение участка набережной от транспортной связи через остров Серный до Адмиральского проезда в рамках второй очереди. Заказчик - СПб ГКУ "Дирекция транспортного строительства". Работы, согласно данным сайта госзакупок, должны быть завершены к 30 января 2018 года.