В реставрацию Новодевичьего монастыря вложат 57 млн рублей
Объявлены два конкурса с ограниченным участием на реставрацию оконных заполнений и кровли южного корпуса Новодевичьего монастыря.
Суммарная цена договоров, по данным сайта госзакупок, составляет 57,1 млн рублей. Заявки принимаются до 12 октября, победителей выберут 27 октября 2015 года. Заказчик – СПб ГКУ «Дирекция заказчика по ремонтно-реставрационным работам на памятниках истории и культуры».
Реставрация оконных заполнений южного корпуса с церковью Афонской божией матери в составе монастыря оценивается в 18,7 млн рублей, кровли – в 38,4 млн рублей. Работы по обоим контрактам должны быть завершены до 15 декабря 2015 года.
Монастырь Воскресенский Новодевичий находится в Петербурге на Московском проспекте, 100. Построен в 50-х годах 19 века: ежегодно на строительство казна выделяла 25 000 рублей. В 1918 году монастырь был упразднён, но продолжал существовать явочным порядком. В конце 1937 года последняя действовавшая Афонская церковь была закрыта, резиденция у митрополита изъята.
В 1930-е годы для спрямления Международного (ныне Московского) проспекта взорвали главную вертикальную доминанту монастыря, Свято-Исидоровскую колокольню. Были демонтированы купола Воскресенского собора, часовни и кладбищенские церкви. В монастырь вселился НИИ электромашиностроения. В 1995 году монастырь передан церкви. С 2002 года продолжается реставрация.
Вице – губернатор Игорь Албин не исключил возможности изъятия земли для строительства станции метро "Горный институт" в Петербурге.
Дело в том, что ООО "Новый берег" отказывается продавать свою землю на территории этой стройки, поэтому чиновники ищут выходы. Компания запрашивает цену, которую Смольный называет "чрезмерно завышенной".
В связи с этим вице-губернатор Игорь Албин допускает, что в данном случае придется применить закон об изъятии земель для госнужд по сочинской схеме, сообщает dp.ru.
Согласно конкурсной документации по строительству "Горного института", подрядчик должен будет до конца 2019 года построить перегоны, а также две станции: "Театральную" и "Горный институт".
Обе станции будут пилонными, то есть состоящими из трех залов: центрального и двух боковых с посадочными платформами. В Петербурге пилонными станциями являются "Горьковская", "Московские ворота", "Нарвская", "Площадь Ленина", "Пушкинская" и "Спасская".