В.Матвиенко: В течение 10-15 лет трамвайная сеть Петербурга должна быть модернизирована
«Мы строим «Надземный экспресс» не ради интересов узких групп. Мы это делаем, чтобы улучшить условия организации транспортного сообщения в целом по городу, с учетом перспективы его развития, чтобы решить проблему пробок и ускорить передвижение», - заявила сегодня на встрече с журналистами после заседания конкурсной комиссии по «Надземному экспрессу» губернатор Санкт-Петербурга Валентина Матвиенко.
Конфликт интересов большинства и отдельных групп граждан, которых не устраивает строительство «Надземного экспресса» по тем или иным субъективным причинам, по ее словам, должен найти объективное решение. «Мы постараемся максимально учесть озабоченность граждан в связи с возможным повышением уровня шума. В тех районах, где экспресс пройдет близко к домам, будут установлены антишумовые щиты, по просьбе граждан может быть произведена замена окон. Мы рассчитываем на спокойный диалог», - подчеркнула В.Матвиенко.
«Старый трамвай грохочет гораздо больше», - заметила губернатор. И трамвайная сеть Петербурга должен пройти модернизацию. «В перспективе мы должны добиться того, чтобы трамвайные пути не пересекались с другими видами транспорта. Для этого нужно где-то направить трамваи по эстакаде, а где-то по подземному тоннелю», - сказала В.Матвиенко. Сделать это планируется в течение ближайших 10-15 лет в соответствии с программой модернизации улично-дорожной сети и параллельно строительству «Надземного экспресса». «Особой спешки в этом вопросе нет», - сказала губернатор, уточнив, что реализация такого рода проектов напрямую зависит от наличия финансовых возможностей Петербурга.
«Надземный экспресс» не сможет вытеснить трамвай. «В основном существующая трамвайная сеть будет сохранена», - подчеркнула губернатор, пояснив, что альтернативу трамваю в Петербурге найти крайне сложно. В то же время необходимо модернизировать трамвайные пути и закупать новые трамваи. «В городе должны остаться только современные, скоростные, низкопольные трамваи», - сказала В.Матвиенко.
Губернатор возлагает надежды на то, что победитель конкурса на строительство «Надземного экспресса» разместит в Петербурге производство подвижного состава, продукция которого может быть использована, в том числе для обновления трамвайного парка.
Кроме того, В.Матвиенко в очередной раз напомнила о том, что планы по строительству «Надземного экспресса» включают в перспективе создание кольцевого движения на базе линий метро и экспресса.
«Петербургская Недвижимость» завершила разработку концепции застройки крупной территории в Красносельском районе на берегу Финского залива и Дудергофского канала (северо-западнее пересечения ул. Доблести и ул. Маршала Захарова). Инвестором строительства квартала является «Московский Метрострой». Это не первая подобная работа компании, всего на ее счету порядка 70 концепций крупных территорий и объектов недвижимости. Проект планировки квартала выполняет «Студия-17».
Участок площадью
Транспортная доступность строящейся территории в ближайшем будущем должна серьезно улучшиться. В настоящее время идет процесс проектирования и строительства последнего отрезка КАД, который пройдет неподалеку от нового жилого квартала. Кроме того, здесь будет пролегать трасса «Надземного экспресса», а чуть поодаль пройдет Западный скоростной диаметр.
В итоге разработки концепции площадь жилой застройки составит около 700 тысяч кв. м. Инвестор предполагает, что это будет комфортное жилье европейского класса по демократичным ценам. Все квартиры будут иметь улучшенную планировку, а часть из них будет продаваться уже с готовой отделкой. Комплекс будет разноэтажным, что позволит обеспечить виды из окон на Финский залив. На территории квартала планируется возвести детские сады, школу, торговый центр площадью 12 тысяч кв. м, медицинский центр, детские и спорт площадки. Также к услугам жителям - салон красоты, SPA-салон, кафе, бары, рестораны, отделение банка, химчистка и другие объекты необходимой для комфортной жизни инфраструктуры. Автомобилисты смогут разместить свою машину в подземном паркинге и воспользоваться услугами СТО. На берегу появится благоустроенная набережная, причал для яхт и зоны отдыха.
Окончание строительства намечено на