Сеть «Сенатор» планирует купить здания под БЦ
Петербургская сеть бизнес-центров «Сенатор» планирует дальнейшее расширение и ведет переговоры о покупке еще нескольких объектов. Об этом сообщил управляющий директор сети Дмитрий Золин.
«Мы считаем, что сейчас хорошее время для покупки недооцененных активов», - заявил он. При этом названия и местоположения объектов, которые интересуют «Сенатор», Дмитрий Золин назвать отказался.
Он рассказал, пишет «Интерфакс», что месяц назад компания закрыла сделку по покупке здания на Большой Морской ул. «Сейчас изучаем, анализируем будущее назначение объекта и его концепцию», - рассказал Дмитрий Золин, добавив, что с высокой долей вероятности это также будет бизнес-центр.
Кроме того, сеть планирует строительство одного собственного здания на Петроградской стороне, сообщил он, не уточняя параметры проекта.
Группа компаний «Меридиан» выиграла тендер на строительство кабельных линий 110 кВ к планируемым подстанциям 110/20 кВ «Намыв-2» и 110/10 кВ «Петровская», которые будут возведены на намывных территориях Финского залива у Васильевского острова и на Петровском острове, соответственно.
Сумма контракта составила более 1,47 млрд рублей. Заказчиком выступило АО «Санкт-Петербургские электрические сети». Завершение работ запланировано на сентябрь 2016 года.
В ходе реализации проекта «Намыв-2» специалисты компании выполнят прокладку одноцепной кабельной линии 110 кВ в сторону ПС 110 кВ «Балтийская» и одноцепной кабельной линии в сторону ПС 330 кВ «Василеостровская», общей протяженностью около 11 км, а также двухцепной кабельной линии 110 кВ от ПС «Василеостровская» до Морской набережной длиной 1,8 км, к будущей ПС «Петровская».
Важность проекта заключается в том, что освоение намывных земель получило большое развитие в Санкт-Петербурге и будущая ПС «Намыв-2» обеспечит электроэнергией предприятия и жилые комплексы, проектируемые на этих территориях, а также новую станцию метро «Шкиперская». Строительство ПС «Петровская» необходимо для надежного электроснабжения объектов, расположенных на Крестовском и Петровском островах.
По словам руководителя проектов ГК «Меридиан» Андрея Рейнталя, основным вопросом сейчас является сложная транспортная обстановка на Васильевском острове. «Эту проблему видят и понимают все регламентирующие органы, поэтому получить разрешение на ограничения движения, которые неизбежны при прокладке линий будет достаточно сложно. Но, благодаря нашему опыту, есть четкое понимание того, каким образом выполнить все заявленные по контракту работы качественно и в отведенные для этого сроки», – отметил он.