На Аэроэкспресс до «Пулково» нужны еще 5 млрд рублей
Проекту Аэроэкспресса от Балтийского вокзала до аэропорта «Пулково» Петербурге дополнительно нужны 5 млрд рублей. Об этом сообщил вице-губернатор Игорь Албин.
По словам вице - губернатора, Смольный в настоящее время обсуждает с Минфином РФ и ОАО «Российские железные дороги» возможность выделения дополнительного финансирования проекта.
Чиновник напомнил, что федеральные власти уже подтвердили готовность выделить на строительство линии Аэроэкспресса около 10 млрд рублей и городской Комитет по финансам готовит заявку на эти средства на 2016 год. Но на обустройство терминалов на Балтийском вокзале и в «Пулково» необходимы дополнительные средства, сообщает "Интерфакс".
Ранее строительство Аэроэкспресса предполагалось завершить к Чемпионату мира по футболу 2018 года. Но недавно губернатор Петербурга Георгий Полтавченко заявил, что проект не будет «привязан к ЧМ». В рамках проекта планируется реконструкция железнодорожной линии от Балтийского вокзала до станции Шоссейная, строительство 2-путной ветки протяженностью 5,4 км от нее до аэропорта «Пулково», а также возведение терминалов в крайних точках маршрута. Оценочная стоимость проекта – 14 млрд рублей.
Вновь избранный губернатор Ленинградской области Александр Дрозденко заявил, что уже обдумывает изменения в региональном правительстве.
Точечные перестановки начнутся сразу после инаугурации, но завершится формирование нового правительства только к декабрю. Это будут и изменения в персоналиях, и переформатирование структуры правительства, в котором будут четко выделены три блока: хозяйственный, экономический и политический.
"Мне требуется перезагрузка", - честно признал вновь избранный глава региона. "Кадровые решения не терпят суеты. Не ждите быстрого формирования команды", - добавил он. При этом Александр Дрозденко подчеркнул, что ротация кадров будет происходить в зависимости от результатов по утвержденными в правительстве критериями оценки эффективности чиновников. Более того, по словам губернатора, аналогичная система критериев будет внедрена и в отношении руководства муниципалитетов. Не называя имен, Александр Дрозденко отметил, однако, что для районов, где явка на выборы была намного ниже общеобластного уровня, характерна и "невысокая управляемость территорией". "Хотя на этих выборах от администраций требовалось только обеспечить явку. Агитация не требовалась. По крайней мере, агитация за меня", - подчеркнул Александр Дрозденко.
Он сообщил также, что Комитету экономического развития и инвестиционной деятельности уже дано поручение о разработке новой программы социально-экономического развития региона. А в ближайшее время дальнейшие преобразования Ленобласти будут идти в русле трех ключевых программ: ранее презентованных "12" и "Программа эффективного рубля", а также программы "Выбери будущее", которая представляет собой свод основных проблем (и путей их решения), выявленных на начало предвыборной кампании. По мнению Александра Дрозденко, программа, с которой он шел на выборы, оказалась "самой прагматичной". "Сегодня бесполезно рассчитывать выиграть выборы на критике. Это путь в никуда", - отметил он.
В то же время вновь избранный губернатор подчеркнул: до 70% вопросов о территории, заданных ему жителями Ленобласти в предыдущие три года, к началу предвыборной гонки было решено. Стоит отметить, что за период первого губернаторского срока Александр Дрозденко провел порядка 1000 встреч с жителями области. "У меня была возможность услышать каждого четвертого", - сказал он.
Наряду с внедрением системы критериев оценки эффективности руководства районов и поселений продолжится оптимизация сети муниципальных образований первого уровня. Поселения, бюджет которых дотационен более чем на 75%, в течение трех лет будут присоединены к более сильным в экономическом плане. Александр Дрозденко также особо упомянул о необходимости объединения администраций Всеволожского района и города Всеволожска. "У меня хватит политической воли, чтобы завершить процесс объединения несмотря на местечковые амбиции", - заявил губернатор.