На Аэроэкспресс до «Пулково» нужны еще 5 млрд рублей
Проекту Аэроэкспресса от Балтийского вокзала до аэропорта «Пулково» Петербурге дополнительно нужны 5 млрд рублей. Об этом сообщил вице-губернатор Игорь Албин.
По словам вице - губернатора, Смольный в настоящее время обсуждает с Минфином РФ и ОАО «Российские железные дороги» возможность выделения дополнительного финансирования проекта.
Чиновник напомнил, что федеральные власти уже подтвердили готовность выделить на строительство линии Аэроэкспресса около 10 млрд рублей и городской Комитет по финансам готовит заявку на эти средства на 2016 год. Но на обустройство терминалов на Балтийском вокзале и в «Пулково» необходимы дополнительные средства, сообщает "Интерфакс".
Ранее строительство Аэроэкспресса предполагалось завершить к Чемпионату мира по футболу 2018 года. Но недавно губернатор Петербурга Георгий Полтавченко заявил, что проект не будет «привязан к ЧМ». В рамках проекта планируется реконструкция железнодорожной линии от Балтийского вокзала до станции Шоссейная, строительство 2-путной ветки протяженностью 5,4 км от нее до аэропорта «Пулково», а также возведение терминалов в крайних точках маршрута. Оценочная стоимость проекта – 14 млрд рублей.
Президент НОСТРОЙ Николай Кутьин призвал строителей принять участие в доработке Стратегии развития строительной отрасли до 2030 года.
Это стало одной из основных идей его выступления на шестой всероссийской конференции «Саморегулирование в строительном комплексе: повседневная практика и законодательство», которая проходит сейчас в Санкт-Петербурге. Мероприятие организовано СРО НП «Балтийский строительный комплекс».
Как заявил президент Ассоциации «Национального объединения строителей», конференция даст возможность делегатам не только обсудить повседневную практику и реальную ситуацию в отрасли, действующие законы и законодательные инициативы, но также выработать коллективные предложения по решению наиболее злободневных проблем.
Сегодня у профессионального строительного сообщества, подчеркнул Николай Кутьин, есть уникальный шанс, используя механизмы саморегулирования, донести свою консолидированную позицию до главы государства и членов Государственного совета. «Саморегулирование является важным институтом гражданского общества, который располагает ресурсами, людьми и финансами и способен создать опору для федеральных органов исполнительной власти при подготовке и принятии решений», - заявил г-н Кутьин.
Он также сообщил, что уже в начале октября на Общественный совет при Министерстве строительства и ЖКХ будет вынесен проект Стратегии развития строительной отрасли до 2030 года. И предложения, оформленные в течение ближайших двух недель, могут войти в окончательную редакцию стратегии. Рассмотрение документа в рамках Государственного совета при президенте РФ запланировано на март 2016 года.