На Аэроэкспресс до «Пулково» нужны еще 5 млрд рублей
Проекту Аэроэкспресса от Балтийского вокзала до аэропорта «Пулково» Петербурге дополнительно нужны 5 млрд рублей. Об этом сообщил вице-губернатор Игорь Албин.
По словам вице - губернатора, Смольный в настоящее время обсуждает с Минфином РФ и ОАО «Российские железные дороги» возможность выделения дополнительного финансирования проекта.
Чиновник напомнил, что федеральные власти уже подтвердили готовность выделить на строительство линии Аэроэкспресса около 10 млрд рублей и городской Комитет по финансам готовит заявку на эти средства на 2016 год. Но на обустройство терминалов на Балтийском вокзале и в «Пулково» необходимы дополнительные средства, сообщает "Интерфакс".
Ранее строительство Аэроэкспресса предполагалось завершить к Чемпионату мира по футболу 2018 года. Но недавно губернатор Петербурга Георгий Полтавченко заявил, что проект не будет «привязан к ЧМ». В рамках проекта планируется реконструкция железнодорожной линии от Балтийского вокзала до станции Шоссейная, строительство 2-путной ветки протяженностью 5,4 км от нее до аэропорта «Пулково», а также возведение терминалов в крайних точках маршрута. Оценочная стоимость проекта – 14 млрд рублей.
АИЖК готовит предложения по внесению изменений в программу помощи ипотечным заемщикам, чтобы она не только помогала заемщикам, но и была востребована у банков.
АИЖК сейчас обсуждает с банками варианты изменения условий данной программы с целью повышения ее эффективности и доступности для ипотечных заемщиков. На основе прошедших переговоров АИЖК готовит предложения по внесению изменений, которые в ближайшее время будут направлены на рассмотрение в правительство, пишет "Коммерсант".
В новой редакции программы предлагается использование для субсидирования лимита в размере 10% от остатка задолженности на момент реструктуризации, а не фиксированной суммы 200 тысяч рублей, как сейчас. Также предлагается использовать стоимость одного квадратного метра (не выше 60% среднерыночной стоимости в регионе) вместо нормы жилплощади на каждого члена семьи. Третье важное послабление — отказ ограничений по срокам просрочки (ранее заявление на реструктуризацию можно было подать не ранее 30 дней с начала неплатежей).
Есть в предложениях АИЖК преференции и для банков, отмечает газета. Главное из них — разрешить повышать ставку по ипотеке по истечению периода помощи (до 12 месяцев) до первоначального уровня. Сейчас по условиям программы при реструктуризации кредита банки обязаны снижать ставку до 12% вплоть до полного погашения кредита.
Программа помощи ипотечным заемщикам утверждена правительством в апреле. В ее рамках банкам предлагалось реструктурировать проблемную ипотеку по ставке не выше 12% годовых. Часть ежемесячного платежа заемщика (либо основного долга в случае валютной ипотеки) должно компенсироваться банкам государством из расчета не более 200 тысяч рублей на кредит. На программу планируется направить 4,5 миллиарда рублей, за счет которых планировалось помочь примерно 30 тысячам семей.
Однако, подчеркивает издание, программа до сих пор так и не заработала. Она структурирована таким образом, что лишь немногие заемщики подходят под ее параметры — жесткие условия по категориям заемщиков (срокам просрочки, остатку денежных средств после уплаты кредита, а также требования к метражу на каждого члена семьи). Хотя на конец августа к программе присоединились более 20 банков, сообщений о конкретных случая помощи заемщикам до сих пор не было. В АИЖК не раскрывают, какому числу семей уже помогла программа.