На Аэроэкспресс до «Пулково» нужны еще 5 млрд рублей
Проекту Аэроэкспресса от Балтийского вокзала до аэропорта «Пулково» Петербурге дополнительно нужны 5 млрд рублей. Об этом сообщил вице-губернатор Игорь Албин.
По словам вице - губернатора, Смольный в настоящее время обсуждает с Минфином РФ и ОАО «Российские железные дороги» возможность выделения дополнительного финансирования проекта.
Чиновник напомнил, что федеральные власти уже подтвердили готовность выделить на строительство линии Аэроэкспресса около 10 млрд рублей и городской Комитет по финансам готовит заявку на эти средства на 2016 год. Но на обустройство терминалов на Балтийском вокзале и в «Пулково» необходимы дополнительные средства, сообщает "Интерфакс".
Ранее строительство Аэроэкспресса предполагалось завершить к Чемпионату мира по футболу 2018 года. Но недавно губернатор Петербурга Георгий Полтавченко заявил, что проект не будет «привязан к ЧМ». В рамках проекта планируется реконструкция железнодорожной линии от Балтийского вокзала до станции Шоссейная, строительство 2-путной ветки протяженностью 5,4 км от нее до аэропорта «Пулково», а также возведение терминалов в крайних точках маршрута. Оценочная стоимость проекта – 14 млрд рублей.
По данным Федеральной миграционной службы, в России практически не осталось "резиновых квартир" – их число по стране снизилось в 66 раз.
С начала 2014 года в России вступил в действие закон о фиктивной регистрации, направленный на борьбу "резиновыми адресами", где зарегистрировано большое число людей, которые фактически там не проживают. Глава ФМС Константин Ромодановский на встрече с президентом Владимиром Путиным в мае пообещал, что до конца 2015 года проблема "резиновых квартир" в РФ будет решена.
По данным ведомства, планомерная и целенаправленная работа ФМС России по выявлению и ликвидации "резиновых квартир" принесла весьма ощутимые результаты.
В итоге, сегодня количество подобных неблагополучных адресов сократилось на 98,5% или в 66 раз (только в 2015 году сокращение в 10 раз), пишет РИА «Новости».
В абсолютном выражении данный показатель снизился с 10090 "суперкоммуналок" в 2014 году до всего лишь 153 квартир в сентябре нынешнего года. В 46 регионах России таких "резинового жилья" в настоящее время практически не осталось.