На Аэроэкспресс до «Пулково» нужны еще 5 млрд рублей
Проекту Аэроэкспресса от Балтийского вокзала до аэропорта «Пулково» Петербурге дополнительно нужны 5 млрд рублей. Об этом сообщил вице-губернатор Игорь Албин.
По словам вице - губернатора, Смольный в настоящее время обсуждает с Минфином РФ и ОАО «Российские железные дороги» возможность выделения дополнительного финансирования проекта.
Чиновник напомнил, что федеральные власти уже подтвердили готовность выделить на строительство линии Аэроэкспресса около 10 млрд рублей и городской Комитет по финансам готовит заявку на эти средства на 2016 год. Но на обустройство терминалов на Балтийском вокзале и в «Пулково» необходимы дополнительные средства, сообщает "Интерфакс".
Ранее строительство Аэроэкспресса предполагалось завершить к Чемпионату мира по футболу 2018 года. Но недавно губернатор Петербурга Георгий Полтавченко заявил, что проект не будет «привязан к ЧМ». В рамках проекта планируется реконструкция железнодорожной линии от Балтийского вокзала до станции Шоссейная, строительство 2-путной ветки протяженностью 5,4 км от нее до аэропорта «Пулково», а также возведение терминалов в крайних точках маршрута. Оценочная стоимость проекта – 14 млрд рублей.
На рынке новостроек основное сокращение стоимости квадратного метра в сегменте жилья эконом-класса на сегодняшний день произошло в проектах, реализуемых за КАДом. Средняя цена предложения с таких проектах с начала года снизилась на 6,7%. Об этом сообщил руководитель аналитического центра компании «Главстрой-СПб» Петр Буслов, пишет bn.ru.
Наиболее значительное снижение средней цены «квадрата», по данным аналитика, произошло в таких районах как Бугры (на 5,2%), Девяткино и Мурино (на 10%), Всеволожск (на 15%), Шушары (на 7,6%).
«Во всех перечисленных локациях крайне высока конкуренция между застройщиками и проектами. Так, наиболее значительное снижение цен в Девяткино и Всеволожске связано с активным выводом на рынок новых объектов класса «эконом» в данных населенных пунктах», - поясняет Петр Буслов.