Албин и Москвин станут сопредседателями рабочей группы по ТПУ «Девяткино»


17.09.2015 15:18

Вице-губернатор Ленинградской области Михаил Москвин и вице-губернатор Петербурга Игорь Албин станут сопредседателями  Межведомственной рабочей группы по созданию транспортно-пересадочного узла «Девяткино».

Как пояснил генеральный директор АНО «Дирекция по развитию транспортной системы Санкт-Петербурга и Ленинградской области» Кирилл Поляков, «проект создания ТПУ «Девяткино» на базе существующей станции метро и железнодорожной станции «Девяткино» является одним из ключевых проектов в области развития пассажирского транспорта на территории Петербурга и Ленобласти. Перспективный пассажиропоток с учетом прироста населения от возводимого жилья к 2025 году составит около 170 тыс человек в сутки. В настоящее время пассажиропоток составляет около 33 тыс. человек. Вместе с тем, перехватывающая парковка, входящая в состав ТПУ, рассчитанная на 1070 мест, будет расположена за пределами Кольцевой автомобильной дороги, что позволит оставлять личный автотранспорт не въезжая в город».

Кроме того, развязка с Кольцевой автомобильной дорогой, примыкающая к ТПУ «Девяткино», будет спроектирована с учетом данных по перспективному транспортному потоку в сутки, в том числе с учетом данных по отправлениям автобусных маршрутов.  Маршруты автобусов будут осуществляться по направлениям: Выборгское, Приозерское, Северо-Восточное (Карелия) и восточное (Ленинградская область, Вологодская область) и составят 250 отправлений в сутки. Общая стоимость реализации проекта создания ТПУ «Девяткино» оценивается в 36,7 млрд.руб, при этом инвестиции бюджетов разного уровня предусмотрены только на подготовительном этапе. Сроки реализации: 2015 – 2021 годы.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: http://www.abgrp.ru/upload/iblock/e35/6978f1ab7c5c959dc68385c3ace25d342cd178bc.jpg

Подписывайтесь на нас:


14.09.2015 12:31

Федеральная антимонопольная служба по Петербургу отменила итоги конкурса на реконструкцию подводящего коллектора к очистным Зеленогорска.

Причина – две жалобы. Одна направлена кандидатом на контракт ООО "Спецтоннельстрой", другая поступила от ООО "Ресурс", в торгах не участвовавшего. Доводы заявителей – субъективное описание заказчиком условий выполнения договора.

Напомним, по итогам конкурса, объявленного в июле 2015 года, победителем стало ООО "Строительная компания "Нострум" с ценой 755,1 млн рублей. Начальная стоимость договора, по данным сайта госзакупок, составляла 825,2 млн рублей. Заказчик - ГУП "Водоканал Санкт-Петербурга". Работы рассчитаны до 15 декабря 2019 года.

Подрядчику предстоит реконструировать коллектор диаметром 820 мм и протяженностью 2 762 м методом микротоннелирования, выполнить санацию коллектора диаметром 500 мм и длиной 810 м, осуществить открытую прокладку трубопровода диаметром 500 мм на 45 м. Трасса проходит по берегу Финского залива, территориям "Президент-Отеля", комплекса «Селена», "Северная Ривьера", пересекает улицы Набережную, Прибрежную, Березовую, Малиновую и Пляжевую. Глубина заложения – от 3 до 10 м определена прохождением под ручьем Быстрый.

АВТОР: Зоя Шпанько
ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: http://www.tverweek.com/media/k2/items/cache/4efd7163f86933ad5ced77114cc867d0_XL.jpg

Подписывайтесь на нас: