Путепровод на станции "Возрождение" может открыться досрочно
Путепровод на станции «Возрождение» Выборгского района ЛО может быть введен в эксплуатацию уже в июле будущего года - на несколько месяцев ранее плановой даты.
"Подрядчик, ООО "АБЗ-Дорстрой", значительно нарастил темпы работ", - прокомментировал Михаил Козьминых, председатель областного Комитета по дорожному хозяйству.
В начале нынешнего года у дорожного комитета года были к подрядчику серьезные претензии. "Они затянули с разработкой проектной документации, предложили измененное решение, требовавшее дополнительно проведения федеральной экспертизы. Мы настаивали на том, что все-таки технически проект, разработанный РЖД совместно с его проектными организациями, соответствует тому, что надо строить, и убедили в этом подрядчика", - рассказал Михаил Козьминых.
Сегодня интенсивность строительства путепровода на станции Возрождение в Выборгском районе Ленобласти, по оценке специалистов, "существенно увеличилась". "Там достаточно много техники и людей. По нашим оценкам, лимит этого года подрядчик исполнит. Более того - если к концу года будут выполнены подъезды к путепроводу (в облегченном варианте, без верхнего слоя), то становится возможным ввод путепровода не в октябре следующего года, а уже в июле", - отметил Михаил Козьминых.
Стоимость контракта на строительство этого путепровода составляет почти 646,9 млн рублей. Плановый срок завершения работ - 30 сентября 2016 года.
Добавим, что станция "Возрождение" расположена на недавно реконструированной железнодорожной ветке "Выборг" - "Каменногорск".
Компания «Возрождение» получит второй контракт на дорогу до Экспофорума без конкурса. Такое решение было принято в Смольном.
В настоящее время «Возрождение» заканчивает работы по расширению Петербургского шоссе от Пулковского шоссе до поворота на "Экспофорум". При этом компания пришла на объект до того, как комитет по развитию транспортной инфраструктуры объявил тендер стоимостью 1,3 млрд рублей, пишет «Фонтанка.ру».
Выполнить второй этап реконструкции дороги со строительством путепровода через железнодорожные пути Балтийского направления необходимо до открытия Петербургского экономическому форума в 2016 году.
Стоимость работ по второму этапу составляет 1,3 млрд рублей.