Минстрой предлагает создать госрезерв типовых домов
Минстрой РФ предлагает создать государственный резерв типовых домов на случай стихийных бедствий. Об этом сообщил первый замминистра строительства и ЖКХ Леонид Ставицкий.
По его словам, предлагается создать запас типовых домовых комплектов, которые можно спроектировать, выпустить, закупить и положить на хранение.
Склады такого резерва предлагается устроить в районах, наиболее подверженных стихиям. "И в случае ЧП уже не надо будет тратить драгоценное время на проектирование, поиск материалов, их покупку и так далее. Собрать такой дом можно всего за три-пять дней", — сообщил газете Ставицкий, отметив при этом, что если строительство домов в пострадавшей от природных пожаров Хакасии обошлось примерно в 40 тысяч рублей за квадратный метр, то при предлагаемом варианте цена будет ниже.
В ближайшее время соответствующий документ будет подготовлен и направлен вице-премьеру РФ Дмитрию Козаку, который даст ему оценку, добавил он.
Стали известны результаты предквалификационного отбора двух конкурсов с ограниченным участием на строительство продолжения набережной Макарова.
На контракт ценой 4,2 млрд рублей теперь претендуют двое - ЗАО «АБЗ-Дорстрой» и ООО «Мостострой-2» из Тюмени. Компания АО «Асталди С.п.А.» отбор не прошла, не подтвердив наличие материально-технической базы. По мнению комиссии, «нахождение в собственности АО «Асталди С.п.А.» строения площадью 3 600 м2 в городе Риме не позволяет сделать вывод о возможности использования объекта недвижимости в производственных целях».
За договор стоимостью 5,2 млрд рублей боролись шесть петербургских компаний. Предквалификацию прошли АО "Пилон" и ЗАО «ВАД». АО «Асталди С.п.А.» и ООО "Инжиниринговая корпорация "Трансстрой-СПб" не смогли подтвердить соответствующий опыт работ, ООО "Специализированное тоннельное строительство" и ЗАО "ПО «Возрождение» не предоставили свидетельств о наличии необходимой техники.
Напомним, проект предполагает сооружение участка набережной от транспортной связи через остров Серный до Адмиральского проезда в рамках второй очереди. Заказчик - СПб ГКУ "Дирекция транспортного строительства". Работы, согласно данным сайта госзакупок, должны быть завершены к 30 января 2018 года.