На подачу поправок в ПЗЗ отвели неделю
Комитет по градостроительству и архитектуре начал прием предложений горожан и органов власти в Правила землепользования и застройки (ПЗЗ). Он продлится до 22 сентября.
Кроме того, поправки можно будет подать во время публичных слушаний.
Правительство Петербурга 14 сентября утвердило постановление о подготовке ПЗЗ, сообщает "Фонтанка.ру". Из-за изменения федерального законодательства, новые правила также будут утверждены правительством, а не законом, как принимались до этого. То есть фактически будут разработаны не поправки к действующим, а новые ПЗЗ, с учетом новой классификации использования участков Минрегионразвития, пояснили «Фонтанке» в КГА.
Новые правила решено подготовить до конца года. Эти сроки ранее называл экс-вице-губернатор Марат Оганесян. Из-за этого ПЗЗ будут создавать в ускоренном темпе. Проект документа должен быть готов уже к 28 сентября. Затем ПЗЗ представят на общественные слушания и обсуждение депутатов ЗакСа.
Правила землепользования и застройки являются одним из важнейших градостроительных документов города. Они устанавливают регламенты застройки для конкретных участков. Изменения в ПЗЗ необходимо внести в связи с корректировкой более масштабного документа – Генплана. Они были внесены в 2013-м и 2015-м годах.
Стали известны результаты предквалификационного отбора двух конкурсов с ограниченным участием на строительство продолжения набережной Макарова.
На контракт ценой 4,2 млрд рублей теперь претендуют двое - ЗАО «АБЗ-Дорстрой» и ООО «Мостострой-2» из Тюмени. Компания АО «Асталди С.п.А.» отбор не прошла, не подтвердив наличие материально-технической базы. По мнению комиссии, «нахождение в собственности АО «Асталди С.п.А.» строения площадью 3 600 м2 в городе Риме не позволяет сделать вывод о возможности использования объекта недвижимости в производственных целях».
За договор стоимостью 5,2 млрд рублей боролись шесть петербургских компаний. Предквалификацию прошли АО "Пилон" и ЗАО «ВАД». АО «Асталди С.п.А.» и ООО "Инжиниринговая корпорация "Трансстрой-СПб" не смогли подтвердить соответствующий опыт работ, ООО "Специализированное тоннельное строительство" и ЗАО "ПО «Возрождение» не предоставили свидетельств о наличии необходимой техники.
Напомним, проект предполагает сооружение участка набережной от транспортной связи через остров Серный до Адмиральского проезда в рамках второй очереди. Заказчик - СПб ГКУ "Дирекция транспортного строительства". Работы, согласно данным сайта госзакупок, должны быть завершены к 30 января 2018 года.