Суд встал на сторону рекламщиков
Согласно решению Арбитражного суда, ГУП "Городской центр размещения рекламы" незаконно демонтировал рекламные щиты в Петербурге.
Ранее в ходе рассмотрения антимонопольного дела, возбужденного по заявлению ООО "Руан", ООО "Топ Мьюзик" и ООО "Художественно-производственное объединение" (ОАО "ХПО"), было установлено, что ГУП "ГЦРР", действуя от имени и по поручению комитета по имущественным отношениям, применял неравный подход к деятельности операторов наружной рекламы.
Так, в условиях окончания срока действия договоров и непроведения торгов на право размещения рекламных конструкций ГУП "ГЦРР" с одними компаниями заключил мировые соглашения, а с другими нет, вследствие чего рекламные конструкции одних компаний демонтировались, а других нет, сообщает «ДП».
Комиссия антимонопольного органа признала в действиях ГУП "ГЦРР" нарушение ст. 15 Закона о защите конкуренции. Арбитражный суд полностью подтвердил законность выводов петербургского УФАС России.
Стали известны результаты предквалификационного отбора двух конкурсов с ограниченным участием на строительство продолжения набережной Макарова.
На контракт ценой 4,2 млрд рублей теперь претендуют двое - ЗАО «АБЗ-Дорстрой» и ООО «Мостострой-2» из Тюмени. Компания АО «Асталди С.п.А.» отбор не прошла, не подтвердив наличие материально-технической базы. По мнению комиссии, «нахождение в собственности АО «Асталди С.п.А.» строения площадью 3 600 м2 в городе Риме не позволяет сделать вывод о возможности использования объекта недвижимости в производственных целях».
За договор стоимостью 5,2 млрд рублей боролись шесть петербургских компаний. Предквалификацию прошли АО "Пилон" и ЗАО «ВАД». АО «Асталди С.п.А.» и ООО "Инжиниринговая корпорация "Трансстрой-СПб" не смогли подтвердить соответствующий опыт работ, ООО "Специализированное тоннельное строительство" и ЗАО "ПО «Возрождение» не предоставили свидетельств о наличии необходимой техники.
Напомним, проект предполагает сооружение участка набережной от транспортной связи через остров Серный до Адмиральского проезда в рамках второй очереди. Заказчик - СПб ГКУ "Дирекция транспортного строительства". Работы, согласно данным сайта госзакупок, должны быть завершены к 30 января 2018 года.