Специалисты «Архэнерго» завершили работу над инвестиционной программой 2009 г.
Напряженная работа по формированию инвестиционной программы «Архэнерго» на 2009 г., которая предусматривает начало масштабной реконструкции сетевой электроэнергетики Архангельской области, завершена, сообщает пресс-служба МРСК СЗ.
Более года подряд специалисты и топ-менеджеры компании проводили многочисленные протокольные встречи с деловой и политической элитой региона, подробно доказывая необходимость в кратчайшие сроки начать реконструкцию всей электроэнергетической инфраструктуры области, необходимость ввода новых энергомощностей. Было написано несколько десятков писем в профильные департаменты и комитеты администрации гериона и областного Собрания депутатов, в другие органы. Текущее состояние дел в электроэнергетике и предложения «Архэнерго» к его улучшению были подробно изложены в нескольких докладах и презентациях.
Наконец, под сформированной инвестиционной программой появились все необходимые подписи. После того, как ее попишет губернатор Илья Михальчук, документ отправится на утверждение в Федеральную службу по тарифам и Минпромэнерго РФ.
Большую часть этих предложений специалисты «Архэнерго» делали и в 2007 г., однако, к сожалению, тогда инвестиционная программа компании не была утверждена администрацией области.
Напомним, что на днях И.Михальчук подписал «План первоочередных мероприятий по развитию жилищно-коммунального хозяйства Архангельской области», принятый на расширенном совещании, посвященном этой теме, 11 апреля.
Непосредственно к сетевой электроэнергетике отношение имеют 4 пункта.
1. Филиалу МРСК «Северо-Запада» «Архэнерго» и департаменту ТЭК и ЖКХ администрации области поручено построить новые трансформаторные подстанции 110/10- кВ с заходами в Архангельск.
Также администрации области поручено:
2. Разработать и утвердить ведомственную целевую программу «Восстановление коммунальных электрических сетей Архангельской области»;
3. Утвердить в тарифах на передачу электрической энергии сетевым компаниям инвестиционную составляющую;
4. Установить в плате за технологическое присоединение к электрическим сетям инвестиционную составляющую.
Утверждение на всех уровнях сформированной инвестиционной программы «Архэнерго» на 2009 г. станет поистине революционным событием для всей энергосистемы и заметно скажется на качестве жизни тысяч жителей и областного центра, и самых отдаленных уголков региона. Впервые со времен возникновения Архангельской энергосистемы в 1956 г., планируются столь масштабное строительство и реконструкция энергетической инфраструктуры.
В течение 2 ближайших лет, если программа получит утверждение в федеральных структурах, область получит мощнейший толчок для инфраструктурного развития во всех отраслях хозяйства, промышленности, строительства. Кроме того, согласование инвестиционной программы 2009 г. создаст платформу для оформления соглашений по формированию программ дальнейшего развития энергетики, в 2010-2012 гг.
Выступая на заседании городского правительства в рамках обсуждения Концепции развития терминально-складской инфраструктуры, и.о. начальника Северо-Западного таможенного управления Александр Гетман подчеркнул, что его ведомство стремится координировать размещение таможенных постов со стратегией развития города. Руководство СЗТУ в феврале 2007 г. утвердило Концепцию развития таможенных постов в Санкт-Петербурге, которая согласуется с городской Стратегией развития траснпортно-логистического комплекса.
Концепция предусматривает укрупнение таможенных постов и их перемещение к Кольцевой автодороге. Сооружение КАД стало стимулом для совершенствования таможенного оформления грузов. В течение последних 2 лет география таможенных постов претерпела существенные изменения: в частности, были закрыты Северо-Восточный, Северо-Западный и Парнасский таможенные посты. В то же время создан Пискаревский таможенный пост, а в Осиновой Роще в 2007 г. расширено таможенное оформление на базе современного терминально-логистического комплекса «Логопарк», который арендует ЗАО «Конкорд».
В связи с созданием в Санкт-Петербурге особых экономических зон предусмотрено также создание новых таможенных постов «Нойдорф» и «Ново-Орловский» при одноименных ОЭЗ.
Главы компаний, арендующих новые таможенные терминалы – Пискаревский (ЗАО «Транссфера Интернэшнл») и «Осиновая Роща» (ЗАО «Конкорд») подчеркнули, что совершенствование размещения и технического оснащения таможенных постов позволяет освободить транспортную инфраструктуру города от большегрузного транспорта. Так, по словам главы «Транссферы» Сергея Скорика, «Пискаревский» принимает 110-120 тысяч грузовиков в год. Гендиректор ЗАО «Конкорд» Константин Лаар рассматривает перспективы расширения терминала «Осиновая Роща» («Логопарк»).
Глава СЗТУ и арендаторы таможенных терминалов высоко оценили Концепцию развития терминально-логистической инфраструктуры города, разработанную Комитетом по транспортно-транзитной политике. В то же время, по их мнению, в документе должен быть лучше прописан порядок взаимодействия городских ведомств с СЗТУ, учитывая, что размещение таможенных постов относится к исключительной компетенции структур ФТС.
В связи с этим А.Гетман, в частности, отметил, что требования таможенного оформления обуславливают сохранение Василеостровского и Железнодорожного таможенного постов, остающихся в центре города. К.Лаар напомнил о недостаточности развития инженерной инфраструктуры у трассы КАД, которая тормозит развитие терминалов.
Отвечая на вопросы глав администраций Приморского и Красносельского районах в связи с транспортной перегрузкой подъездов к таможенным постам на Богатырском пр. и Петергофском шоссе, А.Гетман пояснил, что эти посты, занимающиеся обработкой автомобильных грузов, подведомственны Центральной акцизной таможне, которая непосредственно подчинена ФТС.
Губернатор Санкт-Петербурга Валентина Матвиенко поручила КТТП направить письменные обращения руководству ФТС с предложениями о совершенствовании размещения постов Центральной акцизной таможни с учетом перспектив роста поступающих в город акцизных грузов.