В проекте «Евроград» стартовала прокладка инженерных сетей
В проекте КОТ «Евроград» в Буграх, частью которого является жилой комплекс «Морошкино», началась прокладка инженерных коммуникаций.
Как сообщает компания Normann , в настоящее время на участке завершается первый этап прокладки хозяйственно-бытовой канализации, общая протяженность которой составит 2 км 300 м. Помимо инженерных коммуникаций, застройщики нового микрорайона, совместно с властями Ленинградской области и Бугровского сельского поселения, планируют развитие дорожной сети, в частности – организацию дополнительных съездов с кольцевой автодороги.
Напомним, что будущий город-спутник Санкт-Петербурга «Евроград» расположится в районе пересечения КАД с Выборгским шоссе, возле пос. Юкки и дер. Порошкино. В планах застройки территории – возведение порядка 3 млн кв. метров недвижимости. Девелопером проекта является компания «Пантикапей», владельцами территории – порядка 10 крупных застройщиков Санкт-Петербурга.
Генеральный план жилого комплекса «Морошкино» включает в себя строительство пяти многосекционных жилых домов высотой 12 этажей, четырех многоэтажных закрытых паркингов, детского сада на 150 мест, а также комплексное благоустройство. Первую очередь проекта планируется ввести в эксплуатацию в 2017 году
Стали известны результаты предквалификационного отбора двух конкурсов с ограниченным участием на строительство продолжения набережной Макарова.
На контракт ценой 4,2 млрд рублей теперь претендуют двое - ЗАО «АБЗ-Дорстрой» и ООО «Мостострой-2» из Тюмени. Компания АО «Асталди С.п.А.» отбор не прошла, не подтвердив наличие материально-технической базы. По мнению комиссии, «нахождение в собственности АО «Асталди С.п.А.» строения площадью 3 600 м2 в городе Риме не позволяет сделать вывод о возможности использования объекта недвижимости в производственных целях».
За договор стоимостью 5,2 млрд рублей боролись шесть петербургских компаний. Предквалификацию прошли АО "Пилон" и ЗАО «ВАД». АО «Асталди С.п.А.» и ООО "Инжиниринговая корпорация "Трансстрой-СПб" не смогли подтвердить соответствующий опыт работ, ООО "Специализированное тоннельное строительство" и ЗАО "ПО «Возрождение» не предоставили свидетельств о наличии необходимой техники.
Напомним, проект предполагает сооружение участка набережной от транспортной связи через остров Серный до Адмиральского проезда в рамках второй очереди. Заказчик - СПб ГКУ "Дирекция транспортного строительства". Работы, согласно данным сайта госзакупок, должны быть завершены к 30 января 2018 года.