В проекте «Евроград» стартовала прокладка инженерных сетей
В проекте КОТ «Евроград» в Буграх, частью которого является жилой комплекс «Морошкино», началась прокладка инженерных коммуникаций.
Как сообщает компания Normann , в настоящее время на участке завершается первый этап прокладки хозяйственно-бытовой канализации, общая протяженность которой составит 2 км 300 м. Помимо инженерных коммуникаций, застройщики нового микрорайона, совместно с властями Ленинградской области и Бугровского сельского поселения, планируют развитие дорожной сети, в частности – организацию дополнительных съездов с кольцевой автодороги.
Напомним, что будущий город-спутник Санкт-Петербурга «Евроград» расположится в районе пересечения КАД с Выборгским шоссе, возле пос. Юкки и дер. Порошкино. В планах застройки территории – возведение порядка 3 млн кв. метров недвижимости. Девелопером проекта является компания «Пантикапей», владельцами территории – порядка 10 крупных застройщиков Санкт-Петербурга.
Генеральный план жилого комплекса «Морошкино» включает в себя строительство пяти многосекционных жилых домов высотой 12 этажей, четырех многоэтажных закрытых паркингов, детского сада на 150 мест, а также комплексное благоустройство. Первую очередь проекта планируется ввести в эксплуатацию в 2017 году
Петербургский миллиардер Темур Псутури ведет переговоры о покупке "Мостостроя № 6". Бизнесмен согласен купить компанию за 1 рубль.
Между тем долги компании превышают 7 млрд рублей.
Темур Псутури, сделавший свое состояние в 2000–е годы на строительных подрядах, рассказал "ДП", что пока договоренность о продаже актива не достигнута, поскольку акционеры выдвигают завышенные, на его взгляд, требования. Тем не менее бизнесмен на всякий случай уже договорился с заказчиками в Саудовской Аравии, которые, по его словам, готовы загрузить "Мостострой № 6" работой.
Темур Псутури считает, что за счет крупного авансирования зарубежных контрактов и грамотного менеджмента сможет вытянуть компанию из долговой ямы. На 24 – 25 сентября намечено собрание акционеров, которое может стать последним в 70–летней истории "Мостостроя № 6".