Президент НОСТРОЙ призвал строителей воспользоваться «уникальным шансом»
Президент НОСТРОЙ Николай Кутьин призвал строителей принять участие в доработке Стратегии развития строительной отрасли до 2030 года.
Это стало одной из основных идей его выступления на шестой всероссийской конференции «Саморегулирование в строительном комплексе: повседневная практика и законодательство», которая проходит сейчас в Санкт-Петербурге. Мероприятие организовано СРО НП «Балтийский строительный комплекс».
Как заявил президент Ассоциации «Национального объединения строителей», конференция даст возможность делегатам не только обсудить повседневную практику и реальную ситуацию в отрасли, действующие законы и законодательные инициативы, но также выработать коллективные предложения по решению наиболее злободневных проблем.
Сегодня у профессионального строительного сообщества, подчеркнул Николай Кутьин, есть уникальный шанс, используя механизмы саморегулирования, донести свою консолидированную позицию до главы государства и членов Государственного совета. «Саморегулирование является важным институтом гражданского общества, который располагает ресурсами, людьми и финансами и способен создать опору для федеральных органов исполнительной власти при подготовке и принятии решений», - заявил г-н Кутьин.
Он также сообщил, что уже в начале октября на Общественный совет при Министерстве строительства и ЖКХ будет вынесен проект Стратегии развития строительной отрасли до 2030 года. И предложения, оформленные в течение ближайших двух недель, могут войти в окончательную редакцию стратегии. Рассмотрение документа в рамках Государственного совета при президенте РФ запланировано на март 2016 года.
Стали известны результаты предквалификационного отбора двух конкурсов с ограниченным участием на строительство продолжения набережной Макарова.
На контракт ценой 4,2 млрд рублей теперь претендуют двое - ЗАО «АБЗ-Дорстрой» и ООО «Мостострой-2» из Тюмени. Компания АО «Асталди С.п.А.» отбор не прошла, не подтвердив наличие материально-технической базы. По мнению комиссии, «нахождение в собственности АО «Асталди С.п.А.» строения площадью 3 600 м2 в городе Риме не позволяет сделать вывод о возможности использования объекта недвижимости в производственных целях».
За договор стоимостью 5,2 млрд рублей боролись шесть петербургских компаний. Предквалификацию прошли АО "Пилон" и ЗАО «ВАД». АО «Асталди С.п.А.» и ООО "Инжиниринговая корпорация "Трансстрой-СПб" не смогли подтвердить соответствующий опыт работ, ООО "Специализированное тоннельное строительство" и ЗАО "ПО «Возрождение» не предоставили свидетельств о наличии необходимой техники.
Напомним, проект предполагает сооружение участка набережной от транспортной связи через остров Серный до Адмиральского проезда в рамках второй очереди. Заказчик - СПб ГКУ "Дирекция транспортного строительства". Работы, согласно данным сайта госзакупок, должны быть завершены к 30 января 2018 года.