В Госдуму внесен законопроект, ограничивающий плату за капремонт
Депутаты «Справедливой России» подготовили поправки в Жилищный кодекс, ограничивающие рост совокупного платежа граждан за капремонт и коммунальные услуги.
Как следует из законопроекта, внесенного в Госдуму, в настоящее время правительство может влиять только на рост платы за коммунальные услуги, а размер платы (а также ее рост) за содержание жилого помещения государством никак не регулируется. Поэтому в законопроекте предлагается передать полномочия по ее установлению органам местного самоуправления. При этом органу местного самоуправления предоставляется возможность дифференцировать минимальный размер платы за содержание жилого помещения с учетом типа и этажности многоквартирного дома, сообщает "Парламентская газета".
Законопроектом также предлагается ограничить рост минимального размера взноса на капитальный ремонт максимальными индексами изменения размера взноса на капитальный ремонт, которые должны устанавливаться правительством по каждому субъекту.
Для ограничения размера платы граждан за коммунальные услуги законопроектом предлагается также исключить возможность корректировки индексов изменения размера вносимой гражданами платы за коммунальные услуги по субъектам Российской Федерации и предельных индексов в муниципальных образованиях в течение периода их действия.
Петербургский миллиардер Темур Псутури ведет переговоры о покупке "Мостостроя № 6". Бизнесмен согласен купить компанию за 1 рубль.
Между тем долги компании превышают 7 млрд рублей.
Темур Псутури, сделавший свое состояние в 2000–е годы на строительных подрядах, рассказал "ДП", что пока договоренность о продаже актива не достигнута, поскольку акционеры выдвигают завышенные, на его взгляд, требования. Тем не менее бизнесмен на всякий случай уже договорился с заказчиками в Саудовской Аравии, которые, по его словам, готовы загрузить "Мостострой № 6" работой.
Темур Псутури считает, что за счет крупного авансирования зарубежных контрактов и грамотного менеджмента сможет вытянуть компанию из долговой ямы. На 24 – 25 сентября намечено собрание акционеров, которое может стать последним в 70–летней истории "Мостостроя № 6".