Фасады для "Лахта центра" соберут в Петербурге


16.09.2015 14:09

Немецкая Gartner арендовала 18 тыс. кв. м для организации собственного производства в логистическом комплексе "Орион" на Горском шоссе в Петербурге. Об этом сообщил директор комплекса Юрий Андреев в рамках делового завтрака по инвестиционному климату BestBreakfast.

По его словам, договор был заключен в августе 2015 года, он предусматривает долгосрочную аренду. Стоимость и срок аренды Андреев не уточнил. "Планируют начать производство в этом году", - добавил директор логопарка.

Номенклатуру планируемой к выпуску продукции он не назвал. Как уточняет "Интерфакс", проект реализуется в рамках поставки фасадов для строящегося в Петербурге "Лахта центра", субподрядчиком которого является немецкая компания. На арендованных площадях в Петербурге будет производиться установка стекол в профили.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: http://fasadstore.ru/media/k2/items/cache/9911ecbea07a30e7c89fdadbe8a058e8_XL.jpg
МЕТКИ: GARTNER

Подписывайтесь на нас:


10.09.2015 09:30

Премьер Дмитрий Медведев подписал распоряжение о применении для оплаты проезда по скоростной автомобильной магистрали Москва – Санкт-Петербург на участке 15-й км – 58-й км тарифных групп и классификационных признаков транспортных средств.

Как сообщается на сайте правительства РФ, скоростная автомобильная магистраль Москва – Санкт-Петербург на участке 15-й км – 58-й км строится в рамках концессионного соглашения. Распоряжением Правительства от 9 июня 2015 года утверждено использование автомобильной магистрали на платной основе.

В соответствии с условиями соглашения критерии принадлежности транспортного средства к тарифной группе – его масса и количество осей.

«Опыт эксплуатации ГК «Автодор» и ОАО «Западный скоростной диаметр» автомобильных дорог общего пользования на платной основе показал, что классификация транспортных средств по массе и по количеству осей уступает в эффективности классификации по высоте и по количеству осей»,- отмечают в пресс – службе правительства.

Исходя из этого, учитывая возможности существующего программного обеспечения и оборудования пунктов взимания платы, а также в целях повышения эффективности взимания платы за проезд транспортных средств по автомобильной магистрали ГК «Автодор» предложил использовать классификацию транспортных средств по высоте и количеству осей.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: http://www.vrbiz.ru/pic_full.php

Подписывайтесь на нас: