Студентов разместят в доходных домах
Петербургским парламентом в первом чтении одобрен законопроект, который разрешает предоставлять студентам жилье в городских доходных домах.
Сейчас в подобных объектах на условиях коммерческого найма снимать жилые помещения могут лишь работники сферы ЖКХ, а также отраслей, признанных приоритетными для Петербурга.
Как пояснил руководитель фракции "Единая Россия" депутат Сергей Анденко сейчас в общежитиях петербургских вузов не хватает 5 тыс. мест для студентов из других городов, поступивших на бюджетные места, пишет "ДП". При этом в доходных домах, которые город использует для размещения мигрантов, занятых в сфере ЖКХ и на стройках, пустует около 1 тыс. мест.
Комитет по инвестициям Петербурга до конца сентября планирует объявить открытый конкурс на право заключения концессионного соглашения о создании и эксплуатации трамвайной сети в Красногвардейском районе. Объем инвестиций составит более 6 миллиардов рублей.
«Конкурсная документация по проекту в настоящее время проходит финальную доработку. Согласно разработанному плану-графику конкурсных процедур, соглашение будет подписано в январе-феврале 2016 года», - уточнила председатель Комитета по инвестициям Санкт-Петербурга Ирина Бабюк. Проект планируется реализовать к 2018 году.
Ранее концепция проекта была одобрена на заседании Межведомственной комиссии по отбору концепций проектов в целях их реализации путем участия Санкт-Петербурга в государственно-частных партнерствах.
Проектом предполагается реконструкция существующих трамвайных путей в Красногвардейском районе Санкт-Петербурга по пути следования трамвайных маршрутов № 8, 10, 59 ,64, а также строительство повышенных остановочных павильонов, создание автоматической системы управления дорожным движением на перекрестках для беспрепятственного проезда рельсового транспорта, покупка требуемого количества современного скоростного подвижного состава.
Реализация Проекта позволит обеспечить улучшение транспортной доступности жилого района Санкт-Петербурга «Ржевка», доступности железнодорожного вокзала «Ладожский», а также будет способствовать развитию транспортной инфраструктуры Санкт-Петербурга, повышению социальной активности и мобильности населения, общего уровня жизни и комфорта горожан.