"Мостострой-6" распродает имущество
Компания "Мостострой-6" приступила к распродаже имущества, чтобы покрыть 7 млрд рублей долгов.
В конце следующей недели, 24 или 25 сентября, в компании проведут последнее в ее истории собрание акционеров, также сообщили источники в "Мостострое-6", пишет «ДП».
В "Мостострое-6" не прокомментировали ситуацию в компании.
Причиной надвигающегося банкротства, по одной из версий, стал экономический кризис: работы подорожали, а делать их приходится по ценам, заложенных в госзаказах еще в прошлом году, когда нефть и рубль ценились гораздо выше. Есть еще одна версия: заказчик задерживал выплаты и менял условия контрактов, но в Смольном это категорически отрицают и подтверждают документами то, что оплата всегда была своевременной. По другой версии, причиной проблем стали фатальные ошибки менеджмента нового молодого директора компании Дмитрия Тюрина, которые еще могут обернуться для него серьезными проблемами, говорят источники, хорошо знакомые с ситуацией в компании.
Компанию может спасти продажа новому владельцу, которому удастся получить новый госзаказ с авансированием. Благодаря ему новый менеджмент еще сможет не только начать работы на полученном контракте, но и выправить дела на замороженных объектах, считают игроки рынка. Такой потенциальный покупатель есть, но окончательная договоренность с ним пока не достигнута.
В Вологодской области отремонтируют автодорогу А-119 Вологда–Медвежьегорск–«Кола». Начальная цена конкурса, о котором информирует сайт госзакупок, составляет 484,6 млн рублей.
Заказчик – ФКУ «Управление автомобильной магистрали Москва-Архангельск» ФДА». Заявок ждут до 2 октября, их рассмотрение и оценка назначены на 8 октября 2015 года. Работы должны быть завершены к августу 2016 года.
Как следует из техзадания, ремонту подлежит участок с 160 по 264 км в Вологодской области. На отрезке насчитывается 46 труб и 16 пересечений и примыканий. Основные дефекты дороги - локальные разрушения, трещины глубиной до 5 см, выбоины диаметром до 40 см, колейность 2-7 см. Водопропускные трубы потрескались и заилены.
Сигнальные столбики и барьерное ограждение - в неудовлетворительном состоянии. Барьеры проржавели и деформированы, удерживающая способность не соответствует нормативам.