"Мостострой-6" распродает имущество
Компания "Мостострой-6" приступила к распродаже имущества, чтобы покрыть 7 млрд рублей долгов.
В конце следующей недели, 24 или 25 сентября, в компании проведут последнее в ее истории собрание акционеров, также сообщили источники в "Мостострое-6", пишет «ДП».
В "Мостострое-6" не прокомментировали ситуацию в компании.
Причиной надвигающегося банкротства, по одной из версий, стал экономический кризис: работы подорожали, а делать их приходится по ценам, заложенных в госзаказах еще в прошлом году, когда нефть и рубль ценились гораздо выше. Есть еще одна версия: заказчик задерживал выплаты и менял условия контрактов, но в Смольном это категорически отрицают и подтверждают документами то, что оплата всегда была своевременной. По другой версии, причиной проблем стали фатальные ошибки менеджмента нового молодого директора компании Дмитрия Тюрина, которые еще могут обернуться для него серьезными проблемами, говорят источники, хорошо знакомые с ситуацией в компании.
Компанию может спасти продажа новому владельцу, которому удастся получить новый госзаказ с авансированием. Благодаря ему новый менеджмент еще сможет не только начать работы на полученном контракте, но и выправить дела на замороженных объектах, считают игроки рынка. Такой потенциальный покупатель есть, но окончательная договоренность с ним пока не достигнута.
Станции метро, входящие во «Фрунзенский радиус» – «Проспект Славы», «Южная» («Шушары») и «Дунайская» будут введены на год позже запланированного – не в декабре 2017 года, в конце 2018 года. При этом Невско-Василеостровская линия метро будет сдана раньше – в марте 2018 года, хотя объемы выполненных работ «Фрунзенского радиуса» превышают то, что сделано по возведению продолжения «зеленой» ветки метро.
Вице-губернатор Игорь Албин во время объезда Фрунзенского района отметил, что город живет в условиях финансовых ограничений, поэтому важно расставлять приоритеты. «Одним из ключевых приоритетов является подготовка к Кубку федерации и Чемпионату мира по футболу-2018. Это обязательство не только Петербурга, но и все Российской Федерации. Это означает, что мы должны прилично выглядеть в глазах наших партнеров», - подчеркнул он.
По его словам, «Фрунзенский радиус» имеет высочайшую степень готовности, а сам вице-губернатор выступает против того, чтобы сокращать объемы работ на данном участке. «Мы приводим в нормативное состояние путевое хозяйство, капитально ремонтируем станции метрополитена, развиваем это направление. Но метро «Улица Савушкина» («Беговая»), и метро «Новокрестовская» - это элементы инфраструктуры к Чемпионату мира по футболу 2018 года. Это уже принятые на нас обязательства», - прокомментировал Игорь Албин.